לאחר שכמעט והספדנו את דגמי הפלאג-אין הייבריד העממיים שכיכבו בשנים האחרונות בארץ עם דגמים כמו קיה נירו PHEV ו-MG EHS, ומכירותיהם ספגו פגיעה קשה עם ביטולן בתחילת השנה של הטבות מס הרכישה שהוענקו לדגמים, השיקה כלמוביל בחודש החולף את גרסת הפלאג-אין הייבריד של ג’אקו 7 במחיר אטרקטיבי שמתחיל מ-189,990 שקל והצליחה להעיר מחדש את הביקוש לדגמי ה-PHEV העממיים.

לדברי כלמוביל, לחברה צבר הזמנות של מעל 2000 רכבים מדגם JAECOO 7 היברידי-חשמלי (phev) אשר עתידים להימסר ב- 2025. אלו צפויים להצטרף כבר ליותר מ-1,300 מדגמי הג’אקו 7 בנזין שכבר הספיקו לעלות כאן על הכבישים מאז תחילת השיווק בקיץ החולף. הנוסחה של רכב פנאי-משפחתי, מעוצב ומאובזר, הכולל יחידת כח היברידית פלאג-אין חסכונית בדלק וידידותית לסביבה, המציעה טעימה מהעולם החשמלי וטווח נסיעה משולב של עד 1,200 ק”מ, המגובה במחיר תחרותי למרות המיסוי הגבוה, עושה את שלה, והג’אקו 7 מסתמן אולי כיורש המודרני של דגמים כמו מאזדה CX-5, יונדאי טוסון וקיה ספורטאז’, הסובלים כיום ממחירים גבוהים ונחשבים גם לבזבזניים יותר בדלק.

יחד עם צבר ההזמנות של הג’אקו 7 בנזין, עתידה כלמוביל לסיים את חודש ינואר הקרוב עם סדר גודל של 4,000 מדגמי הג’אקו שכבר ינועו על הכביש. יש לציין שלצידה של ג’אקו םועלים יבואנים נוספים בקטגורית ה-PHEV שזוכה לתנופה מחודשת. רק השבוע השיקה בארץ פריסבי את צ’רי אריזו 8, מכונית משפחתית בתצורת סדאן בעלת הנעת פלאג-אין, ובמקביל השיקה גם שלמה מוטורס יבואנית BYD את גרסת הפלאג-אין של הסיל יו.

במהלך 2025 תשיק כלמוביל 4 דגמים חדשים; JAECOO 8 בגרסת הנעה היברידית-חשמלית אשר יגיע במהלך הרבעון השלישי של 2025, JAECOO 5 בגרסת חשמל, ובנזין אשר יגיע ברבעון השלישי, OMODA 7 בגרסת הנעה היברידית-חשמלית ובנזין ברבעון הרביעי ו- OMODA 9 בגרסת הנעה היברידית-חשמלית ברבעון הרביעי.

• מעוניינים בנסיעת מבחן לאחד מדגמי ג’אקו החדשים? הכניסו פרטים כאן (אפשרויות מימון וטרייד-אין שונות)

The post שובו של הפלאג-אין לאופנה? 2,000 הזמנות נרשמו לג’אקו 7 ההיברידי appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.