בזכות הטבות נדיבות, הוצאות נמוכות על “תדלוק” ומס גבוה על רכבים היברידיים, הרכב החשמלי מתחיל בכניסה לשוק הליסינג ובג’ילי ישראל מדווחים על הזמנות והתעניינות ערה מצד ציי הרכב בג’ילי גיאומטרי C.
בזכות הטבות נדיבות, הוצאות נמוכות על “תדלוק” ומס גבוה על רכבים היברידיים, הרכב החשמלי מתחיל בכניסה לשוק הליסינג ובג’ילי ישראל מדווחים על הזמנות והתעניינות ערה מצד ציי הרכב בג’ילי גיאומטרי C.