סקודה מספקת לנו הצצה ראשונה לתא הנוסעים של הפאביה החדשה, אותה נפגוש במלוא הדרה בעוד מספר ימים.

הונדה חושפת את הסיוויק סדאן החדשה בגרסתה לשוק האמריקאי, עם עיצוב נקי וסולדי יותר מהחוץ ומהפנים, מנוע 1.5 טורבו 180 כ”ס מעודכן, תא נוסעים מרווח יותר, שדרוג טכנולוגי כולל ועוד.

קיה מתמחרת את הקרוסאובר החשמלי EV6 ישירות מול טסלה מודל 3 בשוק הבריטי, אם זה גם יהיה המחיר בישראל לקיה יהיה להיט מכירות חשמלי.

הדגם השני של איווייז, ה- U6, הוא קרוסאובר קופה חשמלי המצויד באותה יחידת הנעה של ה-U5 אך עם עיצוב ייחודי משלו ותא נוסעים חדש ומשודרג שמתקן את כל השגיאות שנעשו ב-U5.

רנו משיקה שתי טנדרונים חדשים, קנגו 2021 החדש המספק איכות חיים ואבזור של רכב פרטי ורנו אקספרס שהוא גרסה מוזלת ומסחרית יותר שתשווק גם כדאצ’יה דוקר.

7 שנים לאחר שהוצג הדור הנוכחי של קיה קרניבל, מודיעה טלקאר היבואנית על התחלת שיווק הדור החדש של המיניוואן הגדול שלה בישראל, שעושה סוג של מהפך ומציע עיצוב בסגנון רכבי הפנאי-שטח של היצרן, ויוצע בארץ בגרסאות של בנזין ודיזל לבחירה.

דור 4

הדור הרביעי של הקרניבל שפותח על שלדה חדשה של היצרן, זוכה כאמור לעיצוב חיצוני חדש לחלוטין בסגנון SUV אופנתי, אך יחד עם זאת שומר על המאפיינים הנדרשים של דגמי ה- MPV (מיניוואנים) עם ארגון מרחבי חכם עם שלוש שורות מושבים ומקום ל-7 נוסעים, נפח מטען הטוב ביותר בקבוצה ומגוון מקומות אחסון בכל רחבי תא הנוסעים הופכים אותו גם לרכב שימושי להפליא. עוד בעיצוב החיצוני עיצוב “אף הנמר” החדש שמשתרע לכל רוחב הרכב, ומשלב תאורת יום LED ופנסים ראשיים LED עם מראה עדכני וחתימת תאורה ייחודית. בצידי הרכב תמצאו גם חישוקי סגסוגת אלומיניום, בקוטר 18 או 19 אינץ’ בהתאם לדגמים ומאחור, הקרניבל הוא בעל מבנה מוצק ורחב המודגש על ידי פס תאורה לכל רוחב הרכב.

הקרניבל נהנה מבסיס גלגלים ארוך יותר ב-3 ס”מ (309 ס”מ) לעומת הדגם היוצא, ומרכב רחב יותר (1.99 מטר), המשפרים את השימושיות. האורך הכללי של הקרניבל החדש גדל ב-4 ס”מ ל-5.15 מטר.

תא נוסעים

בתוך תא הנוסעים מציע הדגם החדש מראה מתקדם יותר, עם לוח שעונים דיגיטלי “12.3 ומסך מולטימדיה מרכזי “12.3 (עם תמיכה Android Auto  ו- Apple CarPlay עם זיהוי קולי, ניווט WAZE, רדיו אינטרנטי ועוד), המסייעים למראה טכנולוגי יותר. בגרסאות הפרימיום תמצאו גם חוגת הילוכים אלקטרונית במקום ידית ההילוכים המסורתית, ואל אלו מצטרפים עיצוב נאה יותר ואיכות חומרים והרכבה משודרגים מול הדור היוצא.

היצע המנועים

היצע הדגמים בארץ יכלול את מנוע הבנזין V6 בנפח 3.5 ליטר המפיק 272 כ”ס ו-33.8 קג”מ, ומציע צריכת דלק של 9.4 ק”מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן, ולצידו יוצע גם מנוע חדש בארץ – טורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטר המפיק 202 כ”ס ומומנט של 45 קג”מ, המציע צריכת דלק של 13.5 ק”מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן, ונחשב גם לאחד ממנועי הדיזל הנקיים ביותר שקיה ייצרה אי פעם. צמד המנועים משודכים כסטנדרט לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים.

רמות גימור

הקרניבל החדש ישווק בארץ ב-2 רמות גימור לבחירה: EX הכוללת: 7 מקומות ישיבה, בקרת אקלים דיגיטלית עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לאורך 3 שורות המושבים, לוח שעונים דיגיטלי “12.3, מולטימדיה עם מסך מגע “12.3, כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, פתיחה וסגירה חשמלית לדלתות הצד ולדלת תא המטען, שמשות אחוריות מושחרות, קיפול מראות חשמלי, פנסי חזית ופנסי ערפל מסוג LED, חישוקי גלגלים קלים “18, חיישני חניה קדמיים ואחוריים מקוריים, מושב נהג חשמלי, 7 כריות אוויר, התרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית כולל תנועה חוצה בצומת, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית עם שמירה על מרכז נתיב הנסיעה, התרעה על תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוט’, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על יציאה לא בטוחה מהרכב, התרעה על שכחת ילדים במושבים האחוריים ועוד.

רמת הגימור הבכירה יותר “פרימיום” כוללת בנוסף: חלון גג חשמלי קדמי ואחורי, ריפודי עור, מצלמות היקפיות, הצגת שטח מת במראות הצד בלוח השעונים, מושב נוסע ליד הנהג חשמלי, תאורת פנים מסוג LED, בורר הילוכים אלקטרוני ועוד.

מחירון 

קיה קרניבל EX בנזין 3.5 ל’ – 249,900 ₪

קיה קרניבל EX טורבו דיזל 2.2 ל’ – 259,900 ₪

קיה קרניבל בנזין פרימיום 3.5 ל’ – 269,900 ₪

קיה קרניבל טורבו דיזל פרימיום 2.2 ל’ – 279,900 ₪

The post בהשראת דגמי SUV: קיה קרניבל 2021 החדש בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

בתמונה הראשית: טסלה מודל 3 הבוקר בקניון רמת אביב. (צילום: שבתאי טל)

חודשיים לאחר שהחלה למכור את דגמיה בישראל, וקרוב לחודש לאחר שנמסרו המכוניות הראשונות מדגם טסלה מודל 3 בישראל, ממשיכה יצרנית המכוניות החשמליות הפופולרית בעולם בחדירה שלה לשוק הישראלי, עם פתיחתה היום של חנות התצוגה הראשונה בישראל בקניון רמת אביב.

בחנות החדשה (שהיא יותר דוכן פופ-אפ) יוכלו לקוחות פוטנציאלים של הרכב להתרשם ממנו לראשונה בתצוגה בישראל (כרגע רק מדגם המודל 3) ואף לשוחח עם עובדי טסלה (ולא רק להתכתב איתם במייל כפי שנעשה עד כה…). יחד עם זאת, אם תחליטו להתקדם לרכישה, תצטרכו לעשות זאת כמובן רק באמצעות הזמנה באתר האינטרנט של החברה.

חנות טסלה קניון רמת אביב (צילום: שבתאי טל)

החנות של טסלה הינה זמנית ותהיה פתוחה למשך שלושת החודשים הבאים בלבד. כדי להיות בעלים של טסלה מודל 3 בישראל, תצטרכו להיפרד כיום מסכום התחלתי של 186,722 שקל לגרסת ה-SR+ הבסיסית, מחיר תחרותי לכל הדעות.

פתיחת חנות הפופ-אפ בקניון רמת אביב הינה צעד נוסף בחדירה של טסלה לשוק הישראלי, לאחר שכבר נפתחו גם מרכז השירות של היצרן בפתח תקווה ועמדות הסופרצ’רג’ר האולטרה מהירות הראשונות בארץ בקניון עזריאלי בתל אביב.

The post טסלה השיקה את חנות ה-POP UP שלה בקניון רמת אביב appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

4 שנים לאחר שהוצג הדור השישי של פולקסווגן פולו, מכונית הסופר-מיני הפופולרית של היצרן בחו”ל אך הרבה פחות בארץ, מתעדכן הדגם במתיחת פנים של אמצע החיים, האמורה להזריק לו רעננות ולחזק את יכולותיו מול המתחרות החדשות באירופה שהשתלטו על קטגוריית הסופר-מיני ודחקו אותו די לאחור, כאשר נכון לתחילת 2021 מובילות את מכירות הקטגוריה באירופה פיג’ו 208, רנו קליאו, טויוטה יאריס ואפילו סיטרואן C3. מתיחת הפנים החדשה של הפולו, אמורה להשיב להן מלחמה.

במסגרת העדכון ל-2021, זוכה הפולו לעיצוב חיצוני מעודכן, הכולל חזית מחודשת ונאה יותר לרכב (יחידות תאורה ראשיות בטכנולוגיית LED כסטנדרט ובעיצוב מעט שונה, גריל ופגוש חדשים ואופציה לתאורה ראשית IQ Light (סוג של מטריקס LED), כאשר לראשונה יוצע הדגם גם בגרסת R ליין, הכוללת חבילת עיצוב חיצונית ופנימית ספורטיבית, לרבות פס תאורה LED שנמתח לרוחב הגריל הקדמי ומחבר בין צמד יחידות התאורה הראשיות. בצידי הרכב תמצאו חישוקי גלגלים בעיצוב חדש ובחלקה האחורי נרשמות יחידות תאורה חדשות מסוג LED, עיצוב מחודש לפגוש וכיתוב “POLO” במרכז דלת תא המטען.

בתוך תא הנוסעים רושמת הפולו החדשה התקדמות טכנולוגית רבה, ובדומה לגולף החדשה גם היא מתעדכנת בלוח שעונים דיגיטלי בעל שלל אפשרויות התאמה אישית כסטנדרט, משטח בקרת אקלים שהפך להיות דיגיטלי עם כפתורי מגע, משטח טעינה אלחוטי לנייד, ושלל שדרוגים קוסמטיים לרבות ריפודי מושבים בעיצוב חדש. גם מערכת המולטימדיה מתעדכנת בדור חדש – MIB3 שיוצע עם מסך “6.5 בגרסת הכניסה או “8 בגרסאות המאובזרות יותר וכולל תפעול משודרג לצד תמיכה אלחוטית באנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי.

מבחר המנועים נותר ללא שינוי כאשר הגרסאות הרלוונטיות לארץ ימשיכו להגיע עם מנוע טורבו 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר שיוצע בהספק של 95 כ”ס עם גיר ידני או אוטומטי לבחירה, וכן בגרסת 110 כ”ס אוטומטית חזקה יותר. בסעיף הבטיחות, לצידן של מערכות הבטיחות הקיימות, מוסיפה פולקסווגן כרית אוויר מרכזית בין צמד המושבים הקדמיים האמורה למנוע התנגשות של ראשי הנוסעים מלפנים בזמן תאונה, וכן בקרת השיוט האדפטיבית זוכה לתוספת של מערכת ה-Travel Assist השולטת על ההגה, הגז והבלמים עד למהירות של 210 קמ”ש.

מאז תחילת השנה אגב, עלו לכבישי ישראל כ-210 מדגמי הפולו (החל מ-111,900 שקל לדגם האוטומטי), נתון הגבוה באופן מפתיע ממכירות דגם ה-T קרוס שהיבואן העריך שהוא יוביל את המכירות בארץ (135 מסירות בלבד מתחילת השנה), כאשר האחיות החורגות שלה מסרו נתונים דומים, כמו סקודה פאביה עם 222 מסירות ואאודי A1 עם 180 מסירות, כאשר סיאט איביזה החולקת עימם שלל מכלולים משותפים מרכזת את מרבית מכירות הקבוצה בארץ עם 1,865 מסירות ברבעון הראשון של 2021.

The post פולקסווגן פולו 2021 מתחדשת במתיחת פנים מקיפה appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.