דאצ’יה ספרינג אקסטרים מצוידת במנוע חשמלי חזק יותר בהספק של 65 כ”ס, לצד אלמנטים ויזואליים ייחודיים ותוספת אבזור. 

ג’יפ אוונג’ר עקף בדרך לזכייה בתואר רכב השנה של אירופה את ניסאן אריאה, קיה נירו, טויוטה bZ4X ועוד.

קבוצת סיאט העניקה תעדוף ברור בשנת 2022 למותג קופרה, שצמח ב-93%, על חשבון מותג סיאט שירד ב-40%.

קבוצת פולקסווגן מובילה את שוק הרכב החשמלי באירופה בו הקבוצה מסרה אשתקד 352,000 רכבים חשמליים, אך היא עדיין רחוקה מנתוני המכירות של מותגים מתחרים כגון BYD וטסלה. 

חברת טלקאר יבואנית קיה, מרחיבה את משפחת הסורנטו לשישה דגמים, ומתחילה בשיווק גרסת פרימיום מהודרת לגרסת הבנזין 2.5 ליטר 7 מושבים, הכוללת תוספת של אבזור נוחות, ושדרוג חבילת הבטיחות המתקדמת, שמזכה את הדגם בדרגת הבטיחות 8 הגבוהה ביותר של משרד התחבורה.

הסורנטו בנזין פרימיום כולל תוספת של מושבים קדמיים מחוממים ומתכווננים חשמלית (כולל זיכרון למושב נהג), מצלמות 360 מעלות, לוח שעונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ’, דלת תא מטען חשמלית חכמה ואת מערכת ה-BVM שעושה שימוש במצלמות צד המותקנות על המראות, ומציגה תמונה חיה של “שטח מת” בלוח המחוונים בעת איתות. אלו מצטרפים לרמת הגימור EX הכוללת בין השאר: גג זכוכית פנורמי חשמלי, חישוקי “18 קלים, ריפודי עור, תאורת אווירה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לשלושת שורות המושבים, מסך מולטימדיה 12.3 אינץ’ מקורי בעברית (כולל ניווט WAZE, ואפליקציות רדיו וחניה), 7 כריות אוויר כולל כרית מרכזית בין הנהג לנוסע, ומגוון עשיר של מערכות בטיחות מתקדמות כולל בלימה אוט’ מתקדמת עם זיהוי תנועה חוצה בצומת, התראה על שכחת ילדים ברכב (מבוססת חיישן), התראה ומניעת פתיחת דלת כשהנתיב לא פנוי ועוד.

רמת גימור זו תוצע עם יחידת הכח המוכרת הכוללת מנוע בנזין 2.5 ליטר המפיק 180 כ”ס ומומנט מרבי של 23.7 קג”מ, המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים, בעזרתם מספק הרכב תאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש ב-10.1 שניות, מהירות מרבית של 190 קמ”ש וצריכת דלק של 11.49 ק”מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן.

מחירו של הדגם יעמוד על 269,900 ש”ח ולדברי היבואן הרכב זמין במלאי עם אספקה מהירה

The post חדש בארץ: קיה סורנטו בגרסת פרימיום מפנקת ובטיחותית יותר appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

ארגון הבטיחות האירופאי EuroNcap מפרסם היום את סיכום שנת 2022 ורשימת חמשת הדגמים המצטיינים במבחני הריסוק של השנה החולפת, המצביעים על נתונים מעניינים כאשר ברשימת המצטיינים תמצאו דגמים אמריקאים, מכוניות סיניות וקוריאנית אחת, וללא שום ייצוג לדגמים אירופאים או יפניים. בסה”כ נגשו למבחני הריסוק בשנה החולפת כ-67 כלי רכב שונים, מהם לא פחות מ-53 רכבים זכו בציון המלא של 5 כוכבים, נתון מרשים המעיד על שיפור מתמשך בבטיחות הדגמים החדשים בזמן שדרישות הארגון רק מחמירות משנה לשנה.

את ההפתעה הגדולה רשמה דווקא תעשיית הרכב הסינית שבעבר הלא רחוק סיפקה בעיקר מקור לבדיחות, ומציגה בשנים האחרונות שדרוג דרמטי בבטיחות. בשנה החולפת ניגשו 9 דגמים סינים למבחן הריסוק ולמעט אחד שהסתפק בציון של 4 כוכבים, כל השאר זכו בציון המקסימלי. מי שפחות כיכבה השנה במבחני הריסוק היתה תעשיית הרכב האירופאית, שלא פחות מ-10 מתוך 36 דגמים שנבחנו הסתפקו בציון של 4 כוכבים. 11 דגמים יפניים ניגשו השנה למבחן ומתוכם שניים הסתפקו ב-4 כוכבים. תעשיית הרכב האמריקאית מפתיעה לטובה ומבין 5 דגמים שנבחנו, כולם זכו בציון המלא. עוד נבחנו 6 דגמים קוריאניים ומתוכם אחד הסתפק בציון של 4 כוכבים.

ברשימת המצטיינים לפי קטגוריה מובילה טסלה מודל S את קטגוריית מכוניות המנהלים (Executive), ולצידה מוביל דגם המודל Y את קטגוריית רכבי הפנאי “הקטנים” (Small Off-Road) יונדאי איוניק 6 היא המצטיינת של קטגוריית המשפחתיות הגדולות, WEY קופי 01 הסינית (הושקה לאחרונה בארץ) מובילה את קטגוריית רכבי הפנאי הגדולים (Large Off-Road) ואורה פאנקי קאט הסינית (שתושק בקרוב בישראל) מובילה את קטגוריית המשפחתיות הקטנות. בשאר הקטגוריות לא בחר הארגון מצטיינות נוספות משום שלא היו מספיק מתחרות שנבחנו. תואר ההצטיינות הוענק בשל שקלול ניקוד הרכב בסעיפים של הגנה על מבוגרים, הגנה על נוסעים, הגנה מפני פגיעה בהולכי רגל וציוד הדגמים במערכות בטיחות מתקדמות.

The post טסלה, יונדאי, WEY ו-ORA הן מצטיינות מבחני הריסוק של 2022 appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

חברת ‘מאיר’ יבואנית הונדה, וולוו ופולסטאר, החלה הבוקר בשיווק מותג לינק אנד קו, מותג פרימיום נוסף של ג’ילי הסינית אשר פותח בשיתוף וולוו, וגם מותג הרכב הסיני ה-15 שמתחיל פעילות בישראל, אם כי היבואן טוען שמדובר ברכב שעוצב ותוכנן בשוודיה ורק היצור נעשה בסין. בחברה מדברים על חידוש בשוק המקומי: DNA של מותג יוקרה כמו וולוו,ב.מ.וו, מרצדס ואאודי, אך תמחור שמקביל יותר לשוק העממי בסגנון טויוטה, פולקסווגן ואחרים. במהלך 6 השנים שחלפו מאז החלה לספק מכוניות, מכרה לינק אנד קו יותר מ-800 אלף מכוניות בעולם.

לינק אנד קו (Lynk & Co) הוא מותג רכב נוסף של ג’ילי שבעזרתו מתכננת החברה לפרוץ לשוק האירופאי, ולשם כך נעזר הוא נעזר בידע וביכולות של וולוו (הנמצאת כידוע בבעלות ג’ילי), מה שיקל עליה את המלאכה. המותג החדש נוסד בשנת 2016 והדגם הראשון שהגיע לשוק הוא ה-“01” – קרוסאובר משפחתי שפותח על פלטפורמה של וולוו (CMA) המשרתת גם את ה-XC40 המוכר, ואף חולק עימו מכלולים מכאנים משותפים רבים. באירופה פעילה החברה בשיטת הרכב השיתופי, שם ניתן לשכור אותה לפי שעות במגוון ערים מרכזיות. בארץ היא תימכר בשיטת המכירה הרגילה.

בכל הנוגע לעיצוב החיצוני, הלינק 01 זוכה לעיצוב אטרקטיבי יותר למראה משל אחיו החורג, עם מרכב אופנתי למראה, חזית מתקדמת בעיצוב ייחודי ומידות מקובלות לקטגוריה עם 4.54 מטרים לאורך, 1.85 לרוחב, גובה של 1.69 מטר ובסיס גלגלים נדיב של 273 ס”מ, המספקים תא נוסעים מרווח לחמישה נוסעים. הדגם ישווק ברמת גימור אחת ועשירה הכוללת מבחוץ: חישוקי גלגלים קלים “20, תאורה היקפית מלאה מסוג LED, גג זכוכית פנורמי עם פתיחה חשמלית, דלת תא מטען חשמלית, חיישני חניה היקפיים, שמשות אחוריות מושחרות ועוד.

אבזור תא הנוסעים כולל לוח מחוונים דיגיטלי 12.3, מולטימדיה עם מסך מגע “12.7 הכוללת גם קישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי, לצד קישוריות לאינטרנט ואפשרות לשלל אפליקציות ועדכוני תוכנה מהאוויר (OTA). לצד מושב נהג חשמלי, מדווח היצרן שמושבי הרכב יוצרו מפלסטיק ממוחזר, בין השאר משל רשתות דייג לשעבר. בנוסף תמצאו גם חימום מושבים קדמיים, בלם יד חשמלי, מערכת שמע איכותית של Infinity, מערכת לביצוע חניה אוטומטית, משטח טעינה אלחוטי לנייד, מושב נהג חשמלי ועוד. בחברה מדווחים גם על מסך מולטימדיה סופר איכותי, והקפדה על שימוש נרחב בחומרים רכים בתא הנוסעים, לטובת יצירת תא נוסעים שקט במיוחד, עם רמות נמוכות של NVH.

אבזור הבטיחות כולל מפרט עשיר עם התראת שמירת מרחק ובלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, התראת שטח מת במראות הצד, התראה על תנוע חוצה מאחור עם בלימה ברוורס, מצלמות 360 מעלות התראת עייפות הנהג ועוד, ולמכונית ציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.

הדגם ישווק בארץ בגרסת פלאג-אין הייבריד, עם יחידת הכח המוכרת מתוצרת וולוו הכוללת: מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר ומנוע חשמלי המפיקים הספק משולב של 262 כ”ס ותיבת הילוכים אוטומטית-רובוטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים, המאפשרים תאוצה ל-100 קמ”ש ב-8 שניות, מהירות מרבית של 210 קמ”ש ואפשרות לנסוע על חשמל בלבד לטווח של עד 75 ק”מ ובמהירות עד 120 קמ”ש. לאלו שנוסעים עד 80 ק”מ בערך ביום, מובטחת לדברי היצרן צריכת דלק משולבת של 100 ק”מ לליטר, בהנחה שידאגו לחבר את הרכב לשקע מדי יום (טעינה ביתית אורכת כשעתיים וחצי בממוצע).

שיווק לינק אנד קו יחל בארץ באמצעות אולם תצוגה ראשון שנפתח בתל-אביב, והרכב יוצע עם אחריות לארבע שנים או עד 100,000 ק”מ, ועד 8 שנים או 160,000 ק״מ לסוללה. מחיר הדגם נקבע על 229,900 שקל, מחיר הנמוך משמעותית מדגמים מתחרים כמו פיג׳ו 3008, טויוטה ראב 4 וקיה ספורטאז׳ בגרסאות הפלאג-אין שלהם. לדברי היבואן צפי המכירות עומד על כמה מאות מכוניות בשנה הקרובה ומשלוח גדול ראשון כבר זמין למסירה בישראל.

The post הוולוו הסינית: מותג לינק אנד קו מתחיל פעילות בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.