הונגצ’י ישראל תשיק בקרוב שני דגמים חשמליים חדשים, EHS7 ו-EH7, עם הנעה כפולה 610 כ”ס, טעינה אולטרה מהירה וטווח נסיעה של עד 640 ק”מ.

עשרות דגמים חדשים ישווקו במהלך שנת 2025 בישראל, ריכזנו עבורכם את רשימת הדגמים הצפויים לנחות בישראל מכל המותגים השונים. 

החלק השני של רשימת הדגמים החדשים אשר ישווקו במהלך שנת 2025 בישראל, מטויוטה ויונדאי עד סיטרואן וסקודה. 

החלק השלישי של רשימת הדגמים החדשים אשר ישווקו במהלך שנת 2025 בישראל, מפולקסווגן, פיאט, פורד פיג’ו ועד לרנו ושברולט. 

סדרה 1 החדשה תשווק מעתה גם בדגם הבסיס 116 עם מנוע 1.5 טורבו 122 כ”ס ובשתי רמות גימור. מחיר ב.מ.וו 116 עומד על החל מ-239,900 ₪.

שנתיים וחצי לאחר שהושקה לראשונה בישראל, מתחילה חברת פריסבי בשיווק רנו ארקנה החדשה ל-2025 לאחר שעברה מתיחת פנים מקיפה של אמצע החיים. הדגם ישווק בגרסאות מיילד היבריד והיברידית מלאה לבחירה במחיר החל מ-161,990 שקל, והדגם ימשיך להגיע לארץ ממפעל החברה המשותף עם סמסונג בקוריאה. 

הארקנה המחודשת זוכה לעיצוב מעודכן בחזית הרכב הכולל גריל, יחידות תאורה בטכנולוגיית LED, פגוש ואת הלוגו החדש של היצרן, המחדדים את העיצוב הספורטיבי של הדגם המציע מרכב בעיצוב דמוי קופה. בתא הנוסעים תפגשו בעיקר נגיעות קוסמטיות שונות לעיצוב, לצד שימוש בחומרים איכותיים יותר ועדכון מפרט האבזור.

הדגם ישווק ב-2 גרסאות הנעה לבחירה: 1.33 ליטר טורבו בנזין הכולל סיוע של מערכת היברידית קלה, המפיקים הספק משולב של 158 כ”ס ומומנט מרבי של 27.5 קג”מ, אשר יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים מציעים תאוצה ל-100 קמ”ש ב-9.1 שניות, מהירות מרבית של 174 קמ”ש וצריכת דלק משולבת של 17 ק”מ לליטר לפי נתוני היצרן. הגרסה השניה הינה הגרסה ההיברידית המלאה הכוללת מנוע בנזין 1.6 ליטר ומנוע חשמלי המפיקים הספק משולב של 143 כ”ס ומומנט מרבי של 15.1 קג”מ, אשר יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית מציעים תאוצה ל-100 קמ”ש ב-10.8 שניות, מהירות מרבית של 172 קמ”ש וצריכת דלק משולבת של 21.2 ק”מ לליטר לפי נתוני היצרן.

הארקנה תשווק ב-2 רמות גימור לכל אחד מגרסאות המנוע, כאשר גרסת הכניסה “Evolotion” כוללת לוח שעונים משולב מסך “7, מולטימדיה עם מסך “7, מצלמת רוורס וקישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת אקלים עם פתחי מיזוג אחוריים, כניסה והתנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, חיישני חניה אחוריים, חיישני אורות וגשם, ריפוד בד למושבים משולב עור VEGAN בצבע שחור, תאורת LED ראשית, חישוקי “17 ועוד. רמת הגימור הגבוהה יותר “Techno” כוללת גם: מולטימדיה עם מסך “9.3, לוח שעונים דיגיטלי מלא “10, שמשות אחוריות מושחרות, חישוקי “18, בורר מצבי נהיגה, תאורת אווירה מלפנים, משטח טעינה אלחוטי לסמארטפון, חיישני חניה גם מלפנים, משענת יד אחורית עם שני מחזיקי כוסות, תאורת פנים מסוג LED ועוד.

אבזור הבטיחות כולל כסטנדרט: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית הכוללת גם זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, בקרת סטיה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת התרעה במצב של הסחת דעת ועייפות הנהג, אורות גבוהים אדפטיביים ועוד. רמת הגימור הגבוהה יותר כוללת גם התרעת שטח מת במראות הצד והתרעה על תנועה חוצה מאחור.

מחיר רנו ארקנה 2025 יחל מ-161,990 שקל לגרסה ההיברידית המתונה (2,000 שקל תוספת לגרסה המאובזרת), בעוד מחיר הגרסה ההיברידית המלאה יחל מ- 177,990 שקל ותוספת של 3,000 שקל לרמת הגימור הגבוהה. 

• מעוניינים בנסיעת מבחן לדגם וקבלת הצעת מחיר הכוללת אפשרויות מימון וטרייד-אין? הכניסו פרטים כאן

The post מקוריאה באהבה: רנו ארקנה 2025 המחודשת בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

קטגוריית רכבי ה-7 מושבים היא אחת הקטגוריות הפופולריות בישראל ובכל שנה לפחות דגם אחד משתלב ברשימת הדגמים הנמכרים ביותר בארץ (מכל הסגמנטים), כאשר הדגמים המובילים נהנים ממכירות של אלפי יחידות כל אחד מדי שנה. לפני כשנתיים, היה זה סקודה קודיאק שהוביל את הקטגוריה עם 3,694 מסירות, בשנה שעברה היה זה צ’רי טיגו 8 שזכה ל-6,195 מסירות והשנה מיצובישי אאוטלנדר חזרה להוביל את הקטגוריה עם 4,987 מסירות, לעומת 4,187 מסירות של צ’רי טיגו 8 שממוקמת שניה וסקודה קודיאק שחותמת את השלישיה הפותחת עם 1,781 מסירות. הפעם הסיבה לחזרה לצמרת, מורכבת מכמה פרמטרים.

תמחור תחרותי

בשנה החולפת בה נרשמו אין ספור עליות מחירים, הצליחה כלמוביל יבואנית מיצובישי לשמור על תמחור תחרותי, כאשר מתחרותיה הישירות בארץ – צ’רי טיגו 8 וסקודה קודיאק סבלו מהתייקרויות משמעותיות. כך למשל, מחירה של האאוטלנדר החל מ-189,900 שקל במהלך השנה החולפת, בעוד מחיר המתחרה המגיעה מסין החל מ-184,990 שקל. בפער של 5,000 שקלים בלבד, נטו חלק גדול מהלקוחות לאמץ את הבחירה היפנית, למרות שהיא קצת פחות מאובזרת. בסקודה לעומת זאת, הושק השנה הדור החדש של הקודיאק שהציג עליה תלולה במחיר, עם תג מחיר התחלתי של 216,490 שקל שהפך אותה ליקרה מדי ופגע במכירותיה. מחיר האאוטלנדר בינואר 2025 לפי מס הקניה המעודכן ועליית המע”מ נותר תחרותי ויחל מ-₪191,523 לגרסת ה-‘Intense’.

מוניטין מצוין של סחירות ואמינות

אחד מיתרונותיו המובהקים של האאוטלנדר הוא המוניטין המוצלח של הדגם בארץ, הנהנה מתדמית יפנית של אמינות גם כאשר השנים עוברות והק”מ מצטבר, מה שמשפיע על סחירות גבוהה כמכונית משומשת בהמשך. משיחות שערכנו עם מספר אנשים הפועלים בשוק המשומשות, עולה התמונה כי אאוטלנדר שמורה עם ק”מ סביר וללא עבר של תאונות נמכרת לרוב מהר מהמקובל ובמחירים טובים יותר, שלעתים נעים אפילו סביב מחיר מחירון לרכב שהיה מבעלות של חברת ליסינג. גם השימוש במכלולים מוכרים שהוכיחו את עצמם, (ללא מגדשי טורבו או תיבות הילוכים אוטומטיות כפולות מצמדים) מסייע לאמינות הגבוהה עם הצטברות הק”מ. 

עיצוב יוקרתי

הדור הרביעי והנוכחי של מיצובישי אאוטלנדר הביא עימו כמה חידושים לשוק. קודם כל, ברוח תקופת הקורונה בה הוצג הדגם ובה נדרשנו למנוע התקהלויות, בחרה מיצובישי העולמית לחשוף את הדגם באופן די מקורי בערוץ הקניות של אמזון, שם נחשפו הגולשים לקפיצת המדרגה המרשימה שהציע הרכב וכן לעיצוב החיצוני ושל תא הנוסעים המשדרים עוצמה ויוקרתיות שבאים ממש לידי ביטוי בגרסאות המאובזרות של הדגם. כאשר הגיע הדגם לארץ, התרשמנו גם מהשדרוג המשמעותי בכל פרמטר באיכות הנסיעה והנוחות ומרמת האבזור הגבוהה של האאוטלנדר החדש שמשווק בדור החדש שלו בארץ עם תקינה אמריקאית. עם ממדים נדיבים, כולל נתון גובה של 1.74 מטר, הנחשב לגבוה משל מתחריו העיקריים, מציע הרכב תא נוסעים מרווח ושימושי למדי ל-7 נוסעים. 

ניחוח פרימיום בתא הנוסעים בגרסאות הבכירות

יחידת כח יעילה ולא פחות מ-8 רמות גימור לבחירה

כבר מגרסת הכניסה מצויד האאוטלנדר במנוע בנזין 2.5 ליטר המפיק 181 כ”ס ו-24.9 קג”מ, אשר יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית רציפה, מספק ביצועים נאים, המשולבים בנוחות נסיעה גבוהה, נסיעה חלקה ושקטה, עם בידוד מוצלח של תא הנוסעים מרעשי חוץ ומנוע וצריכת דלק משולבת של 11.49 ק”מ לליטר לפי נתוני היצרן. הדגם משווק בלא פחות מ-8 רמות גימור לבחירה, המאפשרות תג מחיר תחרותי בגרסאות הכניסה, ואבזור עשיר בסגנון רכבי פרמיום ברמות הגימור הגבוהות, ואפילו גרסת 4X4 אשר יחד עם נתוני מרווח גחון וזוויות גישה ונטישה טובות מהמקובל בקטגוריה, מציע יכולות שטח טובות מהממוצע בקרב רכבי פנאי-שטח. לצד כל האבזור החשמלי המקובל, מצוידת המכונית כסטנדרט גם במערכת מולטימדיה הכוללת קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, המאפשרת הרצת Waze, פנגו ושלל אפליקציות מוסיקה ועוד על המסך המקורי של הרכב. באופן שראוי להערכה, וחשוב יותר מאבזור הנוחות, מפרט הבטיחות מרשים כבר מגרסת הכניסה וכולל כסטנדרט לא פחות מ-11 כריות אוויר, בלימה אוטונומית בחירום, התרעת סטייה מנתיב, התרעת שטח מת במראות הצד, התרעה על תנועה חוצה מאחור כולל בלימה אוטונומית ברוורס, התרעת ערנות הנהג, החלפת אורות אוטומטית, חיישני רוורס מקוריים, מצלמת רוורס ועוד. 

מלאי זמין

אחת הסיבות העיקריות לירידה במכירות בשנים 2021-2023 נבעה ממשבר השבבים העולמי שפגע בשרשרת האספקה והוביל לבעיות אספקה משמעותיות של רכבים לארץ. בשנה החולפת נהנתה היבואנית ממלאי זמין של מכוניות שאפשרו מכירות מרשימות הן בקרב לקוחות פרטיים והן בקרב ציי הרכב. לקראת הקיץ האחרון שודרגה המכונית גם בחבילת אבזור בטיחות משופרת (החל מרמת הגימור השניה) שהפכה את הדגם לאטרקטיבי עוד יותר. השארת בעיות המלאי מאחור, יחד עם מוניטין הסחירות והאמינות הידועים של הדגם, התמחור התחרותי כיום והיכולות של הרכב, חזרה האאוטלנדר למקומה הטבעי כאחד מלהיטי המכירות של שוק הרכב המקומי ומקום 11 ברשימת הדגמים הנמכרים ביותר בישראל מכל הקטגוריות.

• מעוניינים בנסיעת מבחן לאאוטלנדר וקבלת הצעת מחיר הכוללת אפשרויות מימון, טרייד-אין ואופציה לליסינג פרטי? השאירו פרטים כאן

The post הכי מבוקשת! מיצובישי אאוטלנדר חזרה להוביל את קטגוריית ה-7 מושבים appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.

חברת כלמוביל יבואנית מרצדס, משיקה את מותג ה-EQ החשמלי בישראל ומתחילה בשיווק מרצדס EQC – הקרוסאובר ה-100% חשמלי של היצרן אשר יתחרה כאן בדגמים כמו אאודי e-tron ויגואר i-pace. ה-EQC הינו הסנונית הראשונה של היצרן בפלח החשמליות בארץ ובמהלך 2021 יצטרפו להיצע בארץ 3 דגמים נוספים, לרבות דגם ה-EQS המהווה את ספינת הדגל של היצרן בשוק החשמלי.

ה-EQC נוחת בארץ באיחור אופנתי, הנובע מוירוס הקורונה ששיבש את התוכניות המקוריות של היבואן, ומגיע לארץ קרוב לשנתיים לאחר שנחשף לראשונה בעולם. לצד מרכב קרוסאובר שימושי ואופנתי, מציע הדגם שפת עיצוב שונה בחזית הרכב מהמוכר בדגמי מרצדס. מעבר לכך, מדובר ברכב פנאי גדול מידות עם 4.76 מטר לאורך, 1.88 מטר רוחב, 1.62 מטר גובה ובסיס גלגלים מרשים של 287 ס”מ, אם כי קצר בכמה ס”מ מהמתחרים הישירים. נפח תא המטען עומד על כ-500 ליטרים.

המפרט הטכני של הדגם כולל צמד מנועים חשמליים, האחראים גם להנעה כפולה חכמה לרכב, המפיקים הספק משולב של 408 כ”ס ומומנט של 77.5 קג”מ, המבטיחים ביצועים חמים עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש ב-5.1 שניות (לא רע לרכב השוקל 2.5 טון) ומהירות מרבית שהוגבלה אלקטרונית ל-180 קמ”ש. יחד עם סוללת ליתיום-יון בקיבולת 80 קוט”ש מציע הדגם טווח נסיעה של 412 ק”מ בין טעינות, כאשר טעינה דרך עמדת טעינה ביתית (Mode 3) אורכת 11 שעות וטעינה דרך עמדת טעינה ציבורית מהירה מספקת 80% מהסוללה ב-40 דקות בלבד, המספקים תוספת של 300 ק”מ נסיעה. יחד עם בחירה בין 5 מצבי נהיגה תוכלו גם לנצל היטב את אנרגיית הבלימה לצורך הארכת הטווח על חשבון הביצועים.

ה-EQC יוצע בארץ ב-3 רמות גימור לבחירה, כאשר כבר מרמת הגימור הבסיסית תמצאו מפרט עשיר עם לוח שעונים דיגיטלי “10.25 הניתן להתאמה אישית, מסך מולטימדיה מרכזי “10.25, ריפודי עור, גג זכוכית חשמלי, תאורת אווירה, כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית, תאורת LED מלאה חיצונית, חישוקי גלגלים קלים, דלת תא מטען חשמלית ועוד. אבזור הבטיחות כולל כסטנדרט התרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת שטח מת במראות הצד, התרעה על תנועה חוצה מאחור, התרעת ערנות הנהג ועוד. מעבר לכך, למכונית ציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי עם ציונים מרשימים של 96% בהגנה על מבוגרים ברכב ו-90% בהגנה על ילדים ברכב.

לדברי גילי פריאנטה, מנכ”ל מרצדס בישראל: “השקת מותג ה-EQ הינה צעד אסטרטגי חשוב בהרחבת תמהיל הדגמים שלנו לרכבים חשמליים ודגמי פלאג אין. היצרן הכריז על 6 דגמים חדשים בתקופה הקרובה ובניהם EQS,EQE , EQS SUV, EQE SUV המבוססים על הארכיטקטורה החדשה והמתקדמת של מרצדס בתחום החשמל והתוכנה. עד סוף 2021, כחלק מהחזון של מרצדס העולמית, נשיק 3 דגמים חשמליים מלאים נוספים בישראל, ביניהם ספינת הדגל החשמלית ה-EQS הכוללת טווח נסיעה של עד 700 ק”מ. “

מחיר מרצדס EQC יחל מ-499,900 שקל. הרכב יוצע עם אחריות מלאה ל-3 שנים לצד אחריות 8 שנים לסוללה וחבילת שירות שתכלול 3 טיפולים, שירות גרירה וחילוץ ועוד. כמו כן, בכל רכישה כלמוביל תספק עמדת טעינה בהתאם לדרישת הלקוח.

The post מתחרה לאאודי e-tron: מרצדס EQC בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.