
הליף החדשה תיוצר, כמו קודמותיה, במפעל ניסאן בבריטניה. חשיפתה הרשמית, כולל כל הפרטים על הדגם החדש, צפויה להתקיים בהמשך החודש.
The post אחרי דעיכה במכירות: ניסאן מציגה את הליף החדשה כקרוסאובר יעיל ועדכני appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
הליף החדשה תיוצר, כמו קודמותיה, במפעל ניסאן בבריטניה. חשיפתה הרשמית, כולל כל הפרטים על הדגם החדש, צפויה להתקיים בהמשך החודש.
The post אחרי דעיכה במכירות: ניסאן מציגה את הליף החדשה כקרוסאובר יעיל ועדכני appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
לאחר שנים של ציפייה, כלמוביל משיקה לראשונה בישראל את הגרסה ההיברידית של יונדאי טוסון – אחד מדגמי הפנאי הפופולריים ביותר בארץ. עם עיצוב עדכני, יחידת הנעה משודרגת ונתונים מרשימים, הטוסון ההיברידי מתמודד ישירות מול טויוטה ראב 4 וקיה ספורטאז’ החדשה, ויתחרה גם בדגמי פלאג-אין סיניים דוגמת ג’אקו 7 וצ’רי טיגו 7.
לאחר שנים של ציפייה, כלמוביל משיקה לראשונה בישראל את הגרסה ההיברידית של יונדאי טוסון – אחד מדגמי הפנאי הפופולריים ביותר בארץ. עם עיצוב עדכני, יחידת הנעה משודרגת ונתונים מרשימים, הטוסון ההיברידי משתלב בסגמנט הפופולרי של רכבי הפנאי המשפחתיים לצד דגמים כמו טויוטה ראב 4 וקיה ספורטאז’ החדשה, ויתחרה גם בדגמי פלאג-אין סיניים דוגמת ג’אקו 7 וצ’רי טיגו 7.
לצד עיצוב מודרני ומראה קשוח של SUV, הדגם החדש מציע מרכב מוארך (4.64 מטר), בסיס גלגלים משופר (275 ס”מ) ותא מטען בנפח 610 ליטר, לצד הנעה כפולה ומרווח גחון מוגדל של 21 ס”מ – נתונים ההופכים אותו לאטרקטיבי גם לשטח קל. תא הנוסעים עבר שדרוג עם קונסולה דיגיטלית כפולה, ידית הילוכים אלקטרונית וממשק תפעול המזכיר את דגם איוניק 5 החשמלי, עם אווירה טכנולוגית מצד אחד, אך גם הנדסת אנוש מצוינת וקלות בתפעול המערכות מצד שני.
מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר, המפיק 178 כ”ס ומשולב במנוע חשמלי חדש בהספק של 64 כ”ס, המפיקים הספק כולל של 230 כ”ס ומומנט בריא של 37.4 קג”מ. יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 6 הילוכים והנעה כפולה, מספקת יחידת הכח החדשה ביצועים מרשימים עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-8.4 שניות, מהירות מרבית של 185 קמ”ש וצריכת דלק משולבת של 6.7 ליטר ל-100 ק״מ לפי נתוני היצרן.
הטוסון ההיברידי משווק בארבע רמות גימור – Pure, Executive, Ultimate ו-Excellence – כאשר כבר מגרסת הכניסה האבזור עשיר וכולל בין היתר: מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע “12.3 התומכת ב Apple CarPlay -וAndroid Auto, חיישני חניה קדמיים ואחוריים מקוריים, בלם יד חשמלי עם Auto Hold , בורר הילוכים אלקטרוני על מוט הגה, בורר מצבי נהיגה, חישוקי גלגלים קלים “18, כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים דיגיטלית דו-אזורית עם פתחי מיזוג למושב האחורי, שמשות אחוריות כהות, מסילות גג, גלגל הגה מצופה עור, שקע 12V ו-4 חיבורי USB-C. ברמת גימור Executive מתווספים חישוקי “19, טעינה אלחוטית לנייד וגג שמש פנורמי. רמת הגימור Ultimate מוסיפה לוח מחוונים דיגיטלי בגודל מלא “12.3, ריפודי עור, מושבים קדמיים חשמליים, זיכרונות למושב הנהג, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, תאורת אווירה משתנה, פנסים אחוריים מסוג LED ודלת תא מטען חשמלית. ברמת גימור היוקרתית Excellence מוצעים גם מצלמות 360°, מערכת שמע יוקרתית מבית BOSE ועוד.
מפרט הבטיחות עשיר כסטנדרט וכולל: 8 כריות אוויר ואת כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום, לרבות בלימה אוטונומית בצומת, שמירה על מרכז נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת שכחת ילדים ועוד.
המחירים בהחלט תחרותיים ונעים מ-199,900 ש”ח לגרסת הבסיס ועד 248,900 ש”ח לרמת הגימור הבכירה. בשוק הרווי ברכבי פנאי, יונדאי טוסון ההיברידי מציע שילוב חכם של עיצוב, טכנולוגיה, ביצועים, אמינות וחיסכון, המלווים במוניטין המצוין שרכש לו הדגם בישראל (ובעולם) – וכל זה מבלי לוותר על הנוחות.
The post יונדאי טוסון חוגג 20 שנה – ועושה את זה בגדול! appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
בתוך עולם הרכב המשתנה במהירות, מותגי היוקרה הוותיקים נאבקים על מיקומם בשוק, ובעיקר מנסים להישען על המסורת והמוניטין ארוכי השנים שלהם, במטרה להצדיק תג מחיר גבוה במיוחד שלא תמיד מספק תמורה הולמת למחיר. מצד שני מגיעים שלל מותגי רכב חדשים, חלקם בבעלות מותגי רכב וותיקים, וחלקם כמותגי רכב חדשניים של חברות טכנולוגיה, המבקשים להשתלב כמתחרים לגיטימיים בשוק היוקרה. בתוך המותגים הללו בולט אחד שמייצר סקרנות כבר לא מעט שנים, בעיקר בגלל הדרך שבה הוא נולד, כחלק משיתוף פעולה של ענקיות כמו צ׳אנגן, וואוי ויצרנית הסוללות המובילה בעולם CATL. הכירו את AVATR. בשבועות הקרובים הוא יושק סופסוף גם בישראל, עם הבטחה ברורה: להביא לקהל המקומי בשורה אמיתית בכל הקשור לסטנדרט בסגמנט היוקרה, לצד שילוב בין טכנולוגיה, לייף סטייל ברמה הגבוהה ביותר ותשומת לב קפדנית לכל פרט עיצובי, שחלקה מתבטאת בזכות שיתופי פעולה עם מותגי יוקרה בעלי שם עולמי.
ה-AVATR 11 היא מכונית הדגל של המותג והיא זו שתגיעה ראשונה לארץ. מדובר ב- SUV חשמלי שמביא עמו רף חדש של עיצוב, ביצועים ונוחות. בחברה מציינים שהם לא ביקשו לפתח עוד רכב פנאי גנרי הדומה מדי לדגמים אחרים שנעים על הכביש, אלא לפתח משהו שטרם נראה, לעורר סקרנות, להפתיע בכל מפגש ולחבר בין טכנולוגיה מתקדמת לבין חשיבה רעיונית פורצת דרך. התוצאה: SUV עם קווי עיצוב אלגנטיים המעידים על השפעה ברורה מעולמות האופנה והעיצוב התעשייתי. בתא הנוסעים מציע הרכב חלל פנימי יוקרתי במיוחד, עם שימוש בחומרים ברמה הגבוהה ביותר הכוללים ריפודי עור נאפה למושבים ולדיפונים שונים, גימורי עץ ומתכת, צג מולטימדיה מבית HUAWEI ושפע של פינוקים לרבות מערכת שמע מתוצרת Meridian בעלת 25 רמקולים 3 סאב וופרים. לצד חוויית הנסיעה השקטה והחלקה, מצויד הרכב בשלל מערכות סיוע לנהיגה מתקדמות המבטיחים בטיחות מושלמת ללא פשרות. הדגם יוצע בארץ עם הנעה אחורית או כפולה לבחירה ובהספק כולל של עד 540 כ״ס ו-65 קג״מ, המספקים ביצועים מסעירים עם 4.5 שניות מ-0 ל-100 קמ״ש (בגרסת ההנעה הכפולה) וחווית נהיגה מהנה. יחד עם סוללות בקיבולת של 90 או 116 קוט”ש, מבטיח הדגם טווח נסיעה עד 540 ק”מ, לצד ארכיטקטורת 800 וולט המאפשרת בין היתר הגדלת טווח הנסיעה ב-200 ק”מ בתוך כ-10 דקות.
ה-AVATR 07, שיושק גם הוא בישראל בתחילת 2026, מציע את ה-DNA של המותג באריזה מעט יותר ספורטיבית, ולמעשה מדובר בקרוסאובר משפחתי גדול נוסף, עם מרכב דמוי קופה ספורטיבי בעל נוכחות עיצובית ייחודית, המכוון לאלו שרוצים ליהנות מהיוקרה והטכנולוגיה של AVATR, אך עם הופעה והתנהגות ספורטיביים יותר. ה-07 יציע מערכות בטיחות חכמות, עיצוב פנימי מפנק בסגנון אחיו הגדול, גרסאות הנעה אחורית או כפולה לבחירה עם הספק עד 590 כ”ס וטווח נסיעה עד 530 ק”מ.
אווטאר 07
הגעת AVATR לישראל אינה עוד השקת מותג נוסף כמוהו ראינו הרבה ב”גל העליה הסיני” בשנים האחרונות, אלא מביאה בשורה אמיתית לקטגוריית רכבי היוקרה. בשוק היוקרה שעד לאחרונה נשלט ע”י מותגי הפרימיום האירופאיים שקבעו את הדרך אך גם אינם נגישים כלכלית לרבים, AVATR מציגה גישה שונה: איכות טכנולוגיה וביצועים ברמה הגבוהה ביותר, אך כאלו שארוזים בעיצוב ייחודי שבא לחולל מהפכה ובמחיר תחרותי בהרבה. אין ספק שמדובר באתגר משמעותי מול תעשיית הרכב היוקרתית המסורתית, תוך הבטחה לשמירה על חוויית לקוח שונה, אחריות ארוכת טווח ושירות מוקפד.
כחלק מהחזון של AVATR להפוך לאייקון לייף סטייל, למותג שיתופי פעולה עם בתי אופנה עולמיים כמו Fendi ו-Dior ליצירת מהדורות מיוחדות, עיצובים פנימיים בהתאמה אישית ואבזור פרימיום לרכב. המהדורות המיוחדות כוללות פריטים ייחודיים כמו מושבים בתפירה מותאמת עם סמל המותג, ערכות בישום פנימיות בהשראת קווי הבישום של Dior, ואף מארזי עור אישיים מבית Fendi, ובארץ יהיה מדובר גם ברכב הראשון שמחזיק המפתחות שלו משובץ יהלום אמיתי.
שיווק מותג AVATR צפוי להתחיל בשבועות הקרובים ע”י חברת אלבר.
עיצובים פנימיים בהתאמה אישית ואבזור פרימיום לרכב. המהדורות המיוחדות כוללות פריטים ייחודיים כמו מושבים בתפירה מותאמת עם סמל המותג, ערכות בישום פנימיות בהשראת קווי הבישום של Dior, ואף מארזי עור אישיים מבית Fendi, ובארץ יהיה מדובר גם ברכב הראשון שמחזיק המפתחות שלו משובץ יהלום אמיתי.
שיווק מותג AVATR צפוי להתחיל בארץ בקיץ הקרוב ע”י חברת אלבר
* הרשמו כאן לנסיעות מבחן ב-Avatr שיחלו בשבועות הקרובים
The post מרים את הסטנדרט ביוקרה: מותג AVATR עוד רגע כאן appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
עם טווח נסיעה גדול יותר בכ-90 ק”מ מזה של המתחרים הישירים (510 ק”מ), ל- איון V יש אס בשרוול שיכול להפוך את הדגם ללהיט מכירות.
מותג הפרימיום Exlantix ישווק עוד השנה בישראל, תכירו את שני הדגמים שנפגוש בקרוב: אקסלנטיקס ES ואקסלנטיקס ET.
ג’נסיס GV70 המחודש מציג עדכון חיצוני קל, שדרוג מקיף במיוחד לחלל תא הנוסעים והפעם הדגם יהיה זמין בישראל גם בדגם ספורט עם מנוע 3.0 ליטר V6 טווין-טורבו.
גרסת ה-Exclusive החדשה של מכונית הסאלון G80 תימכר ב-399,990 ₪, מחיר הנמוך משמעותית מגרסת ה-Luxury שמחירה כ-499,000 ₪. הדגם כולל מנוע טורבו בנזין 2.5 ליטר המפיק 300 כ”ס ומומנט מרבי של 43 קג”מ, המשודך לתיבה אוטומטית 8 הילוכים והנעה כפולה ומספק תאוצה מ-0–100 קמ”ש ב-6 שניות. האבזור הסטנדרטי נותר נדיב וכולל ריפוד עור טבעוני, מושבים חשמליים עם חימום ואוורור, חימום הגה, חימום מושבים אחוריים, דלת תא מטען חשמלית, מערכת עזר לחניה מרחוק, ידית הילוכים אלקטרונית מזכוכית יוקרתית, מערכת שמע עם 9 רמקולים, גג זכוכית פנורמי, טעינה אלחוטית, Head-Up Display, ותאורת אווירה. בצד הבטיחות: בלימה אוטונומית, התרעה על שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית עם לימוד הרגלי נהג, וזיהוי תנועה חוצה מאחור.
ג’נסיס GV80 קופה
גרסת ה-Elegant של ה-GV80 קופה, רכב הפנאי-קופה החדש תימכר ב-599,990 ₪, לעומת 675,000 ₪ לגרסת ה-Luxury ו-725,000 ₪ לגרסת ה-Ultimate. הדגם מצויד במנוע V6 טווין-טורבו 3.5 ליטר עם מערכת מיילד-היבריד (409 כ”ס), הנעה כפולה חכמה, מתלים אדפטיביים ודיפרנציאל מוגבל החלקה. גם כאן האבזור נותר עשיר וכולל בין היתר: חישוקי 20″, ריפוד עור, מושבים חשמליים עם זכרונות, חלונות מבודדי רעש, סגירת דלתות רכה, מסך מולטימדיה 27″, טעינה אלחוטית ומערכת שמע עם 9 רמקולים. מפרט הבטיחות כולל מערך בטיחות מקיף לצד 10 כריות אוויר, כולל כרית בין המושבים הקדמיים להגנה בתאונה צידית.
The post גרסאות כניסה חדשות לג’נסיס G80 ו-GV80 קופה בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
בשנת 2024, האאוטלנדר דורג כרכב ה-7 מושבים הנמכר ביותר בישראל עם 4,987 מסירות, תוך שהוא עוקף את המתחרים הבולטים כמו צ’רי טיגו 8 וסקודה קודיאק. בשליש הראשון של 2025 המשיכו המכירות לטפס ולמרות התחרות העזה, הוא ממשיך לשמור על ההובלה עם 2,117 מסירות (נתונים ינואר-אפריל 2025). מדובר בהישג מרשים בשוק תחרותי בו מגיעים גם מתחרים זולים מסין, אבל האאוטלנדר מביא לשולחן שילוב מנצח: תמורה למחיר, טכנולוגיה מתקדמת, נוחות, ובעיקר – אמינות יפנית מוכחת.
האאוטלנדר מצטיין בבידוד רעשים משובח, מושבים נוחים גם לנסיעות ארוכות ונסיעה חלקה ושקטה המלווה בחוויית נהיגה מהנה. יחידת הכח כוללת מנוע בנזין 2.5 ליטר חזק, המפיק 181 כ”ס ומומנט מרבי של 24.9 קג”מ, המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית ואופציה להנעה כפולה, הכוללת את מערכת ה-AWC-S – מערכת ייחודית של מיצובישי המשלבת הנעה קבועה לכל הגלגלים עם בקרת יכולות דינמיות, שבסיוע בקרת ירידת במדרון ובורר 6 מצבי נהיגה, אפשרויות הנסיעה שלכם מתרחבות הרבה מעבר לאספלט הסלול, עם יכולות לרדת לטיולי שטח קלים (בגרסת ה-4X4) ושלל אפשרויות ליהנות מנהיגה בטוחה בכל מצב: רגיל, חסכוני, דרך סלולה, נסיעה בדרכי עפר, נסיעה בתנאי שלג ונסיעה בתנאי בוץ.
הדור החדש מצויד במערכות מתקדמות (חלקן מוצעות ברמות הגימור הגבוהות) כמו: 11 כריות אוויר (!) בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על סטייה מנתיב, מערכת התרעה על תנועה אחורית חוצה + בלימה אוט’ ברוורס, מערכת אקטיבית למניעת התנגשות צד בשטח מת, זיהוי תמרורים ועוד, המעניקים תחושת ביטחון מלאה.
האאוטלנדר פותח בחשיבה על כל פרט: שלוש שורות מושבים – עם מקום ל-7 נוסעים, קיפול נוח של השורה השלישית לתא מטען גדול יותר בשעת הצורך (עד 665 ליטר בקיפול שורת המושבים השלישית, ועד 1,461 ליטר בקיפול גם שורת המושבים השניה), שפע של תאי אחסון שימושיים בחלל הנוסעים, מושבים מפנקים ונוחים ואיכות יפנית מחמירה הכוללת חומרים איכותיים בניחוח רכבי פרמיום. אל אלו מצטרפים אבזור נדיב כסטנדרט ומערכת מולטימדיה עם קישוריות ל-Apple CarPlay ו-Android Auto, לטובת צימוד הסמארטפון המאפשר שליטה באפליקציות ניווט, אפליקציות חניה ומוסיקה ועוד, לצד אופציה בגרסאות הבכירות לריפודי עור למושבים, גג שמש חשמלי, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית, תצוגה עלית בגודל “10.8, משטח טעינה אלחוטי 15W לנייד, דלת תא מטען חשמלית, מערכת שמע יוקרתית מתוצרת BOSE ועוד.
מיצובישי נהנית ממוניטין של אמינות מופתית לאורך שנים, ומחירי האאוטלנדר שומרים על יציבות גם בשוק היד השנייה, יחד עם סחירות מצוינת גם כמשומש ועלויות תחזוקה נמוכות, המציבים את האאוטלנדר כאחת ההשקעות המשתלמות ביותר למשפחה הישראלית. לקינוח, גם המחיר אטרקטיבי ומתחיל מ-₪191,990.
The post אמינות יפנית, הנאה משפחתית: מיצובישי אאוטלנדר – רכב שבעת המקומות הנמכר בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.
MG Cyberster, הרודסטר החשמלית המרהיבה של MG, נחתה בישראל בדגמי הנעה אחורית או כפולה ובמחיר תחרותי של החל מ- 348,888 ₪.
5 כוכבים לאודי Q5 החדש, MG S5 ועוד, פיג’ו 3008 הסתפק ב-4 כוכבים בעיקר בשל מחסור בהגנה על שאר משתמשי הדרך.