ה-1 בינואר 2025 נמצא כבר מעבר לפינה ונכון לעת עתה אין לאף אחד מושג מה הולך להיות המיסוי על הדגמים החשמליים שעומד כיום על 35% ועשוי לזנק ל-83% ב-1 בינואר הקרוב, אם משרד האוצר לא יפרסם בקרוב מתווה מיסוי חדש. כחלק מההיערכות לשינויים שבפתח, מתרכזים היבואנים הפועלים בשוק החשמליות מצד אחד ביבוא כמויות גדולות יחסית של מכוניות שישוחררו מהמכס לפני סוף השנה תחת המס הישן ויימכרו ככל הנראה לפחות לאורך כל הרבעון הראשון של 2025 במחירים דומים למה שהם מוצעים היום. מצד שני, פועלים חלק מהיבואנים לקראת מעבר ליבוא דגמי בנזין והייבריד שעשויים לתפוס תאוצה עם הירידה הצפויה בביקוש לדגמים חשמליים.

בעשרת החודשים הראשונים של 2024 זינקו מכירות MG בישראל ב-27% והסתכמו ב-6,236 מסירות, אשר מיקמו את המותג במקום ה-11 בטבלת מסירות הרכב החדש בישראל, כאשר מרבית המכירות היו של דגמים החשמליים (6,057 מסירות) שמיקמו את MG במקום השני בשוק החשמליות אחרי BYD ולפני טסלה.

כחלק מההיערכות לשינויים הצפויים בשוק החשמליות בשנה הבאה, השיקה הבוקר קבוצת לובינסקי את ה- MG ZS ההיברידי החדש, דגם היברידי שני של המותג המצטרף למכונית הסופר-מיני החדשה MG3 שהושקה בארץ בחודש החולף. הפעם מדובר בדור החדש לרכב הפנאי הקומפקטי, ששווק כאן בשנים האחרונות בגרסה חשמלית בלבד (ובתחילת הדרך גם בבנזין), המבטיח לדברי היבואן לנצח בכל פרמטר את המתחרות הישירות. ל-ZS ההיברידי עיצוב חדש הכולל חזית חדשה לרכב הכוללת יחידות תאורה בעיצוב שונה, גריל פחות אטום ופגוש בעיצוב שונה המקנים לרכב הופעה מודרנית ונעימה יותר לעין. מדובר גם ברכב גדול ומרווח ביחס למתחרים, עם מרכב באורך של 4.43 מטר, רוחב של 1.82 מטר, גובה של 1.63 מטר ובסיס גלגלים של 260 ס”מ. נפח תא המטען עומד על 443 ליטרים.

גם תא הנוסעים זכה לעיצוב חדש המיישר קו עם שפת העיצוב הנוכחית של היצרן, עם סביבת נהג ונוסעים מודרנית יותר, אולם פחות איכותית ומפתה משל יונדאי קונה המתחרה למשל. הדגם ישווק ברמת גימור אחת ועשירה הכוללת: חישוקי גלגלים ״18, שמשות אחוריות מושחרות, תאורת LED קדמית, לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מולטימדיה “12.3 הכולל קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי ותמיכה מלאה בעברית, כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים דיגיטלית, מושבי עור מלאכותי, מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים ועוד. גג שמש חשמלי יוצע בתוספת של 1,000 שקלים בלבד.

יחידת הכח כאן נלקחה ישירות מה-MG3 החדשה וכוללת מנוע בנזין 1.5 ליטר ומנוע חשמלי חזק המפיקים הספק משולב של 194 כ”ס, אשר יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים בלבד (בשל ריבוי הנסיעות על חשמל בלבד), מספקים ביצועים נאים המשולבים בהבטחה לצריכת דלק נמוכה, עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש ב-8.7 שניות וצריכת דלק של 19.6 ק”מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן. הדגם יוצע עם חבילת מערכות הבטיחות ‘MG Pilot’ הכוללת בלימת חירום עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה אקטיבית מפני סטייה מנתיב הנסיעה, התרעת תנועה חוצה מאחור, 6 כריות אוויר, מצלמות 360 ועוד. יחד עם זאת, הדגם טרם נבחן במבחן הריסוק האירופאי של EuroNcap.

ה- MG ZS ההיברידית תתחרה כאן בעיקר בדגמים כמו ניסאן ג’וק, יונדאי קונה טויוטה יאריס קרוס בגרסותיהם ההיברידיות, בקטגוריה המרכזת יותר מ-10,000 מכירות מדי שנה. כמו לדגמי היצרן החדשים, גם כאן יוצע הדגם עם אחריות נדיבה ל-7 שנים או עד 150,000 ק”מ ואחריות לסוללה ל-8 שנים או עד 150,000 ק”מ. מחיר הדגם נקבע על 158,888 שקל  ואספקות ראשונות יהיו בינואר 2025. בחברה מציינים שהם ייבאו כמות גדולה של מכוניות שתשוחרר לפני סוף השנה עם המיסוי הנוכחי, כאשר לאחר שיסתיים המלאי במהלך הרבעון הראשון של 2025 צפוי מחיר הדגם להתייקר ב-6,000 שקל בהתאם למיסוי החדש שיוטל מינואר 2025.

• מעוניינים בנסיעת מבחן לדגם וקבלת הצעת מימון וטרייד אין לרכביכם הישן? הכניסו רטים כאן

The post מנצחת בכל פרמטר? MG ZS היברידית הושקה בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.