מותג אחד, שלושה יבואנים. קרוב ל-4 שנים לאחר שהחלה צ’יינה מוטורס ביבוא מותג הרכב החשמלי מקסוס מבית ענקית הרכב הסינית SAIC, החלה הבוקר גם חברת UMI (יבואנית שברולט, קדילאק, איסוזו ופורטינג) ביבוא רשמי של מקסוס, אשר יתקיים לצד היבוא המוכר של צ’יינה מוטורס. מדובר בחידוש בו יצרן רכב סיני אינו נותן בלעדיות בשיווק המותג בישראל ליבואן רשמי אחד, ואם זה נראה לכם קצת מוזר, אז קחו בחשבון שבשבועות הקרובים צפוי להתחיל שיווק מקסוס גם ע”י חברת אוטו-חן מקבוצת בליליוס, שהודיעה אף היא לאחרונה על זכייתה בזיכיון השיווק של המותג בישראל ובימים אלה נערכת לפתיחת אולם התצוגה שלה בהרצליה פיתוח (באותו אולם בו שיווקה עד לאחרונה את מותג איווייז הסיני שפשט את הרגל).

עבור UMI מדובר במותג הרכב השני מסין אותו היא מייבאת לארץ (מצטרף גם למותג פורת’ינג), אך במקרה הזה מדובר לעת עתה בצמד דגמי מיניוואנים חשמליים שיוצעו לראשונה בארץ ואינם משווקים ע”י צ’יינה מוטורס. החידוש העיקרי ביבוא של UMI הוא תמחור אגרסיבי יותר לדגמים והבטחה לפריסה ארצית רחבה ב-14 אולמות התצוגה של הקבוצה,לצד שירות טכני וטיפולים שיוענקו ב- 35 מרכזי השירות של החברה ברחבי הארץ.

השיווק של מקסוס ע”י UMI מתחיל עם צמד דגמי מיניוואן חשמליים בגודל מלא: מיפה 7 (אורך של 4.9 מטר, רוחב של 1.88 מטר, גובה של 1.75 מטר ובסיס גלגלים של 297 ס”מ) ו-מיפה 9 (באורך של 5.27 מטר, רוחב של 1.88 מטר, גובה של 1.75 מטר ובסיס גלגלים של 297 ס”מ) ועיצוב מעט שונה, המוצעים בגרסאות 7 או 8 מושבים לבחירה בשני הדגמים ומצוידים במנוע חשמלי המפיק 245 כ”ס ומציע תאוצה ל-100 קמ”ש ב-9 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ”ש. צמד הדגמים יוצע גם עם סוללת 77 קוט”ש או 90 קוט”ש (תלוי דגם ורמת גימור), המבטיחות טווח נסיעה מקסימלי של 410/480 ק”מ וזמן טעינת DC מהירה (30-80%) ב-30 דקות (במהירות עד 130 קילוואט). בתא הנוסעים מציעים הדגמים עיצוב נקי ואווירה טכנולוגית הכוללת לוח שעונים דיגיטלי “12.3 ומסך מולטימדיה “12.3 לצד מיעוט מתגים פיזיים.

MIFA 7

המיפה 7 תוצע כבר בגרסת הכניסה “Luxury” עם אבזור נדיב הכולל גם: קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת אקלים דיגיטלית 3 אזורים עם פתחי אוורור למושבי השורה השניה והשלישית, הגה בציפוי עור סינטטי, מושבים בריפוד עור סינתטי, מושב נהג בתפעול חשמלי, מושבי קפטן בשורה שנייה עם 4 כיוונים, כניסה והנעה ללא מפתח, סגירת חלונות בעת נעילה, מראות צד מתכווננות ומתקפלות חשמלית, ידיות דלתות מוסתרות, דלתות הזזה אחוריות, דלת ימנית עם פתיחה חשמלית וחישוקי אלומיניום “18. גרסת ה-“Primium” המהודרת יותר כוללת בנוסף: סוללת ליתיום בקיבולת של 90 קוט”ש וטווח נסיעה מירבי משולב 480 ק”מ (WLTP) בנוסף לתוספות אבזור:  8 רמקולים, משטח טעינה אלחוטי, הגה מחומם, מושבים בריפוד עור NAPPA, זכרונות למושב הנהג הכוללים מיקום המושב, מראות הצד, והגדרות נוספות, מושב נוסע קדמי בתפעול חשמלי, 4 כיוונים, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, דלתות הזזה אחוריות עם פתיחה חשמלית, מפתח חכם כולל פתיחת תא המטען ודלתות צד מהשלט, דלת תא מטען חשמלית, גג פנורמי נפתח חשמלית, מסילות גג, חלונות כהים במיוחד, אפשרות להפעלת אביזרי חשמל חיצוניים (V2L).

MIFA 9

הדגם הבכיר, הגדול והיוקרתי יותר בהיצע, ה-מיפה 9 ישווק בשלוש רמות גימור: Comfort, Luxury ו- Premium  עם שבעה או שמונה מושבים, בתצורת קפטן או שתי שורות. גרסת הכניסה “Comfort” תשווק רק בתצורת 8 מקומות וכוללת מסך מגע ראשי “12.3 + לוח מחוונים דיגיטלי “7, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, 6 רמקולים, בקרת אקלים אלקטרונית 3 אזורים, פתחי אוורור למושבי השורה השניה והשלישית, מושבים בריפוד דמוי עור, מושבים בשורה השלישית עם 4 כיוונים, מפתח חכם – פתיחה ללא מגע במפתח, סגירת חלון נהג בעת נעילה, חישוקי אלומיניום “18 ואפשרות להפעלת אביזרי חשמל חיצוניים (V2L).

גרסת Luxury המאובזרת יותר תשווק בשתי גרסאות, 8 מקומות או 7 מקומות (קפטן) וכוללת בנוסף: 8 רמקולים, משטח טעינה אלחוטי, הגה בציפוי דמוי עור, תאורת אוירה ב-64 צבעים, מושבים בריפוד דמוי עור משודרג, מושב נהג בתפעול חשמלי, 8 כיוונים, מושב נוסע קדמי בתפעול חשמלי, 4 כיוונים, מושבים קדמיים עם תמיכת גב תחתון מתכווננת חשמלית, 3 מושבי שורה שנייה קבועים מתקפלים פעמיים, דלתות הזזה אחוריות עם פתיחה חשמלית, מפתח חכם כולל פתיחת תא המטען ודלתות צד מהשלט וסגירת חלונות בעת נעילה, דלת תא מטען חשמלית, גג חשמלי כפול עם וילון חשמלי, מראות צד מתקפלות חשמלית, שקע 220V בשורה שנייה, תאורת כניסה בדלתות וחישוקי אלומיניום “19. לגרסת 7 המושבים (קפטן) יתווספו גם מושבי קפטן בשורה שנייה בתפעול חשמלי, 6 כיוונים עם הדום חשמלי, איוורור, חימום ומסאז’.  

רמת הגימור הבכירה |Premium” תשווק רק בתצורת 7 מקומות (קפטן) וכוללת גם: 10 רמקולים, הגה מחומם, מראה אחורית משולבת מסך, מושבים בריפוד עור, מושבים קדמיים עם איוורור, חימום ומסאז’, זיכרונות למושב הנהג הכוללים מיקום המושב ומראות הצד וזוג מושבי קפטן VIP הכוללים שולחן אישי ושני חיבורי USB סוג A/C, נשלטים ע”י מסך מגע אישי עם מגוון פונקציות כגון: 8 סוגי עיסוי, חימום ואוורור מושב, מעבר למצב שינה בלחיצת כפתור, שליטה על מיזוג וחימום אחורי, שליטה על פתיחה/סגירת חלונות/גג, שליטה על תאורת אווירה ותאורה פנימית, זיכרונות מושב ועוד.

אבזור הבטיחות של 2 הדגמים כולל 6 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית קדמית, התראה ותיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, התראה על פתיחת דלת ,התראת שטח מת במראות הצד, התראת תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית גם ברוורס, אורות גבוהים מופעלים אוטומטית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת חניה 360 והתראת עייפות נהג והיסח דעת. 2 המכוניות זכו גם בציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי. 

מחיר מקסוס מיפה 7 אטרקטיבי ועומד על 214,990 שקל לגרסת הכניסה “Luxury” ו-249,990 שקל לגרסה המאובזרת “Premium”. מחיר מקסוס 9 בגרסאות ה-8 מושבים יחל מ-274,990 שקל לגרסת הכניסה ועד ל-304,991 שקל לרמת הגימור הגבוהה. מחירי גרסאות ה-7 מושבים היוקרתיות יותר יחלו מ-314,990 שקל ועד ל-354,990 שקל לרמת הגימור הגבוהה. לקוחות אשר ירכשו את הרכב ויקבלו אותו עוד לפני סוף השנה, יזכו גם לאגרת הרישוי הנמוכה של 567 שקל, רגע לפני שהיא תזנק בינואר ותיישר קו עם דגמים המונעים בדלק.

The post 7 מושבים חשמלי מ-215,000 שקל: UMI החלה בשיווק מקסוס בישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.