איגוד יבואני הרכב מפרסם היום את נתוני המסירות של רכב חדש בחודש יוני 2023, בעזרתם ניתן כבר לסכם את המחצית הראשונה של השנה. לפי נתוני האיגוד, בחודש החולף עלו לכביש 24,732 מכוניות חדשות, עליה קלה לעומת יוני אשתקד ובסה”כ נמסרו כאן מתחילת השנה כ-174,336 מכוניות חדשות, לעומת 158,850 מכוניות בתקופה המקבילה אשתקד.

צמיחה או האטה בשוק?

יחד עם זאת, צריך לזכור שלמרות הנתונים המצוינים, חלק גדול מהמכוניות שסופקו בתחילת השנה היו של מכוניות שהוזמנו ברבעון האחרון של 2022, ובחודשים שבאו לאחר מכן, צרך השוק כמויות גדולות של מכוניות שכיסו על המחסור במכוניות שאפיין את השנה החולפת. לצד אלו, גורמים רבים בשוק מעריכים שהריבית הגבוהה כיום בשוק האטה משמעותית את קצב הרכישות בחודשיים האחרונים והצפי למחצית השניה של השנה כבר פחות אופטימי, ונראה שמי שיזכה עדיין לתנופה מרשימה במכירות בחודשים הבאים יהיו הדגמים החשמליים, שם יקדימו הלקוחות הרלוונטיים רכישות במטרה להימנע מעליית המס מ-20% כיום ל-35% לרכבים שיעלו לכביש בינואר הקרוב.

הביקוש לחשמליות בשיא

הקטגוריה הצומחת ביותר כיום בישראל היא של הרכבים החשמליים, אשר רושמים שיא בנתח השוק עם 28,834 מכוניות חשמליות מלאות (BEV) שנמסרו כאן במחצית הראשונה של השנה והניבו להם נתח שוק של 16.5%. לראשונה השנה עקפו מכירות הדגמים החשמליים את הדגמים ההיברידיים (HEV) מהם עלו לכביש 25,584 מכוניות (נתח שוק של 14.8%). מדגמי הפלאג-אין הייבריד (PHEV) נמסרו כאן 9,579 מכוניות (5.5%), אך אלו צפויים לרדת במכירות בחודשים הבאים ובשנה הבאה עם ביטול הטבת המס עליהם, כנראה לסבול מביקוש חלש במיוחד. בסה”כ אחזו כל הקטגוריות החשמליות כ-36.9% מהשוק שתורגמו ל-64,338 מכוניות חדשות.

קוריאה עדיין מובילה, הסינים מצמצמים פער במהירות שיא

בדירוג לפי מדינות ייצור ממשיכה להוביל קוריאה עם 34,917 מכוניות, אך גם עם ירידה חדה מול התקופה המקבילה אשתקד בה הגיעו לכאן משם כ-40,673 מכוניות. סין ממשיכה להיות הלהיט החם בשוק הרכב וממוקמת מתחילת השנה במקום השני עם 29,711 מכוניות, לעומת 8,596 מכוניות בלבד אשתקד. המכוניות היפניות במקום השלישי עם 22,759 מסירות ועליה קלה מול אשתקד בה נמסרו 21,765 מכוניות. גם טורקיה שומרת על כוחה עם 15,017 לעומת 15,069 מכוניות אשתקד וצ’כיה סוגרת את החמישיה הפותחת בעליה עם 14,374 מסירות לעומת 12,587 אשתקד.

מותגי הרכב הנמכרים ביותר בישראל ינואר-יוני 2023

יונדאי ממשיכה להוביל את השוק בבטחה (אך מוסרת פחות) עם 29,385 מכוניות. קיה שומרת על כוחה עם 21,514 מסירות ומקדימה את טויוטה שצונחת במכירות עם 16,845 מסירות לעומת 23,812 אשתקד. מאזדה בירידה קלה עם 10,156 מקדימה את BYD שסוגרת את החמישיה הפותחת עם 9,698 מכוניות ותואר “מותג הרכב החשמלי הנמכר ביותר מתחילת השנה”. בהמשך הרשימה סקודה שחוזרת לצמוח עם 8,976 מסירות, צ’רי הסינית שמרשימה עם 8,166 מסירות, מיצובישי שמאבדת גובה עם 6,426 מסירות, סוזוקי שצומחת עם 5,423 מסירות ופיג’ו שמרשימה עם 5,037 מסירות ותופסת את המקום העשירי בדירוג המותגים.

החשמליות הנמכרות ביותר

BYD כאמור מובילה את שוק החשמליות עם 9,698 מסירות ומקדימה את ג’ילי שמסרה 4,492 מכוניות, טסלה עם 3,298 מסירות (ותואר החשמלית הנמכרת ביותר ביוני עם 1,435 מסירות), יונדאי עם 3,134 מסירות וסקודה שסוגרת את החמישיה הפותחת עם 908 מסירות. מיד אחריה אגב מרצדס עם 773 מסירות ותואר מכונית היוקרה החשמלית הנמכרת ביותר, לפני ג’נסיס עם 369 חשמליות ואאודי עם 265 חשמליות. נתונים נוספים בחשמליות: MG שחוזרת לשוק עם 689 מסירות  קיה עם 600 מסירות, טויוטה עם 541 מסירות, SERES עם 565 מסירות, ORA עם 486 מסירות וסקייוול עם 480 מסירות. ליפמוטור – החשמלית הזולה בישראל, בינתיים מאכזבת עם 320 מסירות בלבד.

מותגי היוקרה המובילים

במחצית הראשונה של השנה מובילה מרצדס עם 3,049 מסירות (אך עם ירידה), ומקדימה את אאודי שצומחת עם 2,218 מסירות, ב.מ.וו שצונחת עם 1,606 מסירות, וולוו שצומחת עם 1,222 מסירות ולקסוס שיורדת ומוסרת 963 מכוניות וסוגרת את החמישיה הפותחת. ראויים לציון גם: ג’נסיס שצומחת יפה ל-566 מסירות, קדילאק שצומחת ל-382 מסירות, לנד רובר ששומרת על כוחה עם 338 מסירות, ומותגים חדשים כמו WEY עם 276 מסירות, לינק אנד קו עם 230 מסירות, VOYAH עם 100 מסירות ופולסטאר עם 88 מסירות.

בקצה העליון פורשה עולה ל-183 מסירות, מזראטי שומרת על כוחה עם 35 מסירות, פרארי בשיא של כל הזמנים עם 17 מסירות, בנטלי יורדת ל-9 מסירות ואסטון מרטין יורדת לשליש מהמכירות אשתקד עם 3 מסירות בלבד.

The post תעודת אמצע לשוק הרכב: עליה של 10% במסירות – החשמליות בשיא וגם הסיניות appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.