בתמונה הראשית: טויוטה לנד קרוזר שנגנבה. צילום: פוינטר

המערך המבצעי של פוינטר מסכם את הרבעון הראשון של 2024 בניסיונות גניבה וגניבות רכב, עם נתונים המספקים תמונה עגומה נוספת של שוק הרכב בישראל. לאחר שנרשמה ירידה בהיקף גניבות הרכב ברבעון האחרון של השנה בשל המלחמה שפרצה באוקטובר, החל מדצמבר חזרו חוליות גנבי הרכב לעבודה רגילה ואת הרבעון הראשון של השנה פתחנו עם זינוק של 170% בניסיונות גניבת הרכב בישראל, כך לדברי פוינטר. אם עדיין לא התרגלנו למחירי הביטוח מרקיעי השחקים, עדיף שלא נחשוב מה עוד מחכה לנו בהמשך אם מדינת ישראל לא תסיר את הכפפות ותתחיל לטפל בגנבי הרכב ברצינות.

רכבי ה-4X4 הפכו ללהיט החדש של גנבי הרכב

בין הלהיטים החדשים בקרב גנבי הרכב ניתן למצוא את רכבי ה-4X4 שסיפקו נתון חריג של 16% מסך ניסיונות גניבת הרכב מתחילת השנה. לאחר שהורגלנו לשמוע על סיפורים של גניבות רכבים מסוג ג’יפ רנגלר בכמויות, הצטרף בחודשים האחרונים גם סוזוקי ג’ימני לרשימת המככבים בגניבות, עם כמות גבוהה מאוד של רכבים שנגנבו ואף חלקם מפורסם בחוצפה למכירה ברשתות החברתיות בשטחי הרשות הפלסטינית, יחד עם הכיתוב “ללא רישיונות”. לדברי אילן גולדשטיין מנכ”ל פוינטר: “תופעת העלייה בניסיונות הגניבה של רכבי השטח 44X נעוצה ככל הנראה בעובדה שהפלסטינים משתמשים ברכבים אלה יותר לנסיעה ופחות לחלקי חילוף. מדובר בכנופיות, משפחות פשע ושותפים של מחוללי טרור, אשר נדרשים לרכבים שיכולים להימלט ולהסתתר”.

גידול של 170% בניסיונות גניבת רכב ביחס לרבעון הרביעי של 2023 רבעון המלחמה:

השנה נפתחת עם גידול של 170% בניסיונות גניבת רכב ביחס לרבעון הרביעי לשנת 2023. בכך אנו ממשיכים את מגמת העלייה של שנת 2022 לאחר שמבצע “שובר גלים” בו השתתפו כל כוחות הבטחון וצה”ל בצורה גלויה וסמויה, תוך הפעלת לחץ יום-יומי על חוליות הטרור והפח”ע, נכנס לשגרה. כנופיות הגנבים הסתגלו למצב החדש, למדו את מערכי הכוחות, את שיגרת הפעילות בשטח ולמדו שיטות התחמקות. בפוינטר מוסיפים עוד כי לכנופיות גנבי הרכב צפוי מעבר קל במחסומים בהם לא עוצרים לבדיקה כלי רכב עם מספר רישוי צהוב במיוחד בשעות היום. 

הערים המובילות בגניבות רכב ברבעון הראשון של 2024:

תל אביב עם 14% גידול של 40% ביחס לשנת 2023, פתח תקווה עם 7% רמת גן עם 6%, ירושלים עם 6% וכפר סבא עם 5% הוד השרון וראשון לציון עם 4% ובאר שבע עם 3% ירידה ביחס לשנת 2023 עקב המלחמה

גניבות לפי שנת מודל: כלי רכב משנת מודל 2021 הנגנבים ביותר

כלי רכב משנת 2023 מהווים 11%, כלי רכב משנת מודל 2022 מהווים  13% כלי רכב משנת מודל 2021 מהווים 29%  מכלל הגניבות, כלי רכב משנת 2020 מהווים 13% מגניבות הרכב, כלי רכב משנת מודל 2019, מהווים 12% מכלל הגניבות.

ב-82% מתוך סך גניבות הרכב, נעשה שימוש במשבש סלולרי היוצר מיסוך על הקליטה הסלולרית ותשדורת GPS. דבר המעיד על כנופיות מאורגנות ומתוחכמות עם ציוד אלקטרוני יקר, אשר מסופק להם על ידי משפחות פשע, בעלות מגרשי פירוק המכוניות, הנמצאים בראש השרשרת וממומן על ידם. שיטת הגניבה המובילה היא עדיין שכפול מפתח “גולם” בתהליך הגניבה, תוך כדי התחברות לשקע OBD שבאמצעותו מתחברים למחשב הרכב או באמצעות מכשיר אלקטרוני חכם. כ-11% מסך הגניבות שנרשמו השנה, היו באמצעות פריצה לבתי הלקוחות וגניבת המפתח של הרכב. 

גניבות לפי מחוזות כלל ארצי:

ניתן לראות כי חלה עליה בניסיונות הגניבה באזור הצפון ל- 13% ברבעון הראשון לשנת 2024 לעומת 8% בכלל שנת 2023. העלייה הסטטיסטית בניסיונות הגניבה היא נגזרת של הירידה בניסיונות הגניבה באזור הדרום בעקבות הלחימה.  

אזור המרכז עם כ- 33% מסך הגניבות עליה של 10% ביחס לשנת 2023.

אזור השרון עם כ- 14% מסך הגניבות – ירידה של 22% ביחס ל- 2023.

אזור הדרום עם כ- 12% – ירידה של 15% ביחס לשנת 2023.

אזור השפלה עם כ- 20% מסך הגניבות. כמעט ללא שינוי. 

אזור ירושלים  כמעט ללא שינוי עם כ-  8% 

אזור צפון עם כ – 13% – גידול של 62% ביחס לשנת 2023.

The post רכבי 4X4 הפכו ליעד החדש של גנבי הרכב הפלסטינים appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.