5 חודשים לאחר שקבע בג”ץ כי דגמי סוזוקי המצוידים במערכת היברידית מתונה (Mild Hybrid) ימשיכו ליהנות מהטבת המס המוענקת לעובדים המקבלים רכב סוזוקי היברידי ממקום העבודה, מודיעה היום רשות המסים כי בהמשך לפסק הדין בבג”ץ (8629/23 מכשירי תנועה ומכוניות (2004) בע”מ נ’ מדינת ישראל ורשות המיסים 19.5.2024), החל מיום 1.6.2024 תיפסק הפחתת שווי שימוש לרכב היברידי מתון מדגמי סוזוקי.

כזכור, מספר דגמי סוזוקי סווגו בארץ כרכבים היברידים וזכו להפחתה בשווי השימוש ברכב, למרות שבפועל אינם עומדים בהגדרת “רכב משולב מנוע (hybrid)” ולפיכך אינם זכאים להפחתה בשווי שימוש ברכב. מדובר בדגמי סוזוקי קרוסאובר ו-S קרוס, ויטארה, איגניס וסוויפט המצוידים במערכת היברידית מתונה שבעיקר מסייעת להפחתה קלה של פליטת המזהמים וצריכת הדלק, ואיננה מאפשרת כמעט כלל נסיעה על חשמל בלבד כפי שעושים דגמים היברידים “אמיתיים” בסגנון טויוטה יאריס וקורולה, יונדאי קונה ואלנטרה ואחרים.

המשמעות של ההודעה החדשה היא שהחל מה-1/6/24 נהגים המקבלים את אחד הדגמים הנ”ל מתוצרת סוזוקי ממקום העבודה, ישלמו שווי שימוש מלא על הרכב במשכורת ואינם יהיו זכאים יותר להטבת מס ע”ס 500 שקלים לחודש שהוענקה עד כה. עבור מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, מדובר בפגיעה אפשרית בחדירה לציי רכב, אולם מרבית מכירותיה מתבצעות כיום דווקא ללקוחות פרטיים.

The post בוטלה הטבת המס למקבלים סוזוקי היברידית ממקום העבודה appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.