משרד התחבורה מפרסם היום נתונים אודות חדירתם המואצת בשנים האחרונות של האוטובוסים העירוניים, התורמים להפחתת זיהום האוויר בתוך העיר ופעילות שקטה משמעותית ביחס לאוטובוסים המונעים במנועי דיזל ששלטו עד כה במכירות. כזכור, לפני כ-3 שנים קבע המשרד להגנת הסביבה בהוראות למפעילי התחבורה הציבורית בישראל יעדים המחייבים רכישת אוטובוסים עירוניים חשמליים בלבד החל משנת 2026. לפי ההוראה, כבר השנה יחויבו מפעילי התחבורה הציבורית לרכוש לפחות 50% מסך אוטובוסים חשמליים מסך רכישות האוטובוסים העירוניים החדשים.

בערי ישראל פועלים היום כ-2,000 אוטובוסים חשמליים, מהם 1,930 אוטובוסים עירוניים והשאר בקווים בינעירוניים, אשר מספרם יילך ויגדל בשנים הקרובות. 32% מצי האוטובוסים העירוניים בישראל מבוססים כיום על אנרגיות חלופיות, בעיקר חשמל וגז טבעי. המעבר לאנרגיה ירוקה נועד לצמצם את התלות בדלקים מזהמים ולהפחית את פליטת גזי החממה, תוך שיפור איכות האוויר ואיכות החיים במרכזי הערים.

בכך מיישרת קו ישראל עם עשרות ערים באירופה שכבר הציבו יעדים של 100% תחבורה ציבורית חשמלית עד סוף העשור, ונראה כי בארץ מתקדמים בקצב מהיר ליעד זה. משרד התחבורה קבע את שנת 2035 כשנת היעד למעבר מלא לאוטובוסים חשמליים בערים, אך נראה כי היעד יושג עוד הרבה לפני כן.

לדברי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב: “המהפכה הירוקה בתחבורה הציבורית הולכת ומתממשת לנגד עינינו, תוך שיתוף פעולה פרודוקטיבי של מפעילות התחבורה הציבורית ברחבי הארץ. בכך תורם משרד התחבורה את חלקו בהפחתת זיהום האוויר ובצמצום פליטת גזי החממה, כמו גם להפחתת מפגעי הרעש ברחובות הערים”.

מנכ”ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: “מטרתנו היא להפעיל את כל מערך התחבורה הציבורית לסוגיו באנרגיה נקייה, וכך להפחית את זיהום האוויר, את הרעש ואת צריכת הדלק בכלל. תהליך חשמול הרכבת הולך ומתקדם, כשליש ממערך האוטובוסים העירוניים כבר מונע בחשמל, הרכבות הקלות כולן מונעות בחשמל, וכך מתקדם החזון הירוק של משרד התחבורה צעד אחר צעד לעתיד של אוויר נקי בערים וגם מחוצה להן”.

The post אוויר נקי יותר בעיר: 2,000 אוטובוסים חשמליים על כבישי ישראל appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.