שנה וחצי לאחר שהחל לפעול בישראל מותג הפרמיום החשמלי זיקר מבית ג’ילי הסינית, ולאחר שכבר עלו על כבישי ישראל יותר מ-3,600 מכוניות מצמד הדגמים זיקר 001 וזיקר X, השיקה הבוקר היבואנית דגם שלישי -זיקר 7X, רכב SUV משפחתי חמישה מושבים גדול (D-SUV), עימו מצטרפת  היבואנית לאחד הסגמנטים החזקים כיום בישראל, אך מנגד, מחכים לו שם מתחרים ראויים כמו טסלה מודל Y, אקספנג G6, יונדאי איוניק 5 ו-BYD סיליון 7, וגם ירידה בביקוש לשוק החשמליות מתחילת השנה הנובעת מהעלאת המס וביטול חלק מהתמריצים שהוענקו לרוכשי החשמליות. את ההשקה אגב, בחרה היבואנית לקיים באיצטדיון בלומפילד, לאחר שבשנה האחרונה העניקה חסות לגביע גמר המדינה.

לזיקר 7X עיצוב שמאפיין דגמים חשמליים מהמזרח ושפת עיצוב המזוהה עם דגמי היצרן המשדרת מראה אלגנטי ומכובד עם הקפדה גם על הדברים הקטנים, כאשר המפרט הבסיסי כולל מבחוץ תאורה היקפית מסוג LED, ידיות פתיחת דלתות נשלפות, תאורה קדמית מתוחכמת, גג זכוכית פנורמי, עם וילון חשמלי, חישוקי סגסוגת ״19, מראות צד ללא מסגרת, דלת תא מטען חשמלית ומצלמות 360 מעלות. הממדים מקובלים לקטגוריה עם מרכב באורך של 4.82 מטרים, רוחב של 1.93 מטר וגובה של 1.66 מטר. נפח תא המטען נדיב אף הוא ועומד על 539 ליטר ויש גם תא מטען קדמי נדיב.

בתא הנוסעים אווירה טכנולוגית המשולבת במראה נקי ואיכות המזוהה עם דגמי יוקרה, כאשר המפרט הסטנדרטי כולל בין השאר לוח מחוונים דיגיטלי ״13, מסך מולטימדיה ״16 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ריפודי עור טבעוני, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, חימום מושבים אחורי, משטח טעינה אלחוטי כפול לטלפון, חיבור V2L, תאורת אווירה מתקדמת, בקרת אקלים מפוצלת ועוד. ברמת הגימור השניה תקבלו גם אוורור ועיסוי למושבים הקדמיים, תצוגה עילית של הנתונים על השמשה הקדמית ועוד, כאשר רמת הגימור הבכירה כוללת גם לא פחות מ-21 רמקולים, חישוקי ״20, אפשרות להפוך את מושב הנוסע הקדמי למיטה, ריפודי עור נאפה איכותיים, וילונות בדלתות האחוריות ועוד.  מעבכר לכך, לדגם לא פחות מ-36 תאי אחסון הפזורים בחלל הנוסעים, לרבות כמה תאים נסתרים. מפרט הבטיחות עשיר כסטנדרט וכולל 7 כריות אוויר וחבילת בטיחות מתקדמת ועשירה. הרכב טרם נבחן במבחן הריסוק האירופאי, אך בעל דירוג בטיחות 8 הגבוה ביותר של משרד התחבורה ולכל רמות הגימור.

הדגם ישווק בארץ ב-3 גרסאות לבחירה: גרסת הכניסה ״Essence” מצוידת בהנעה אחורית ומנוע חשמלי המפיק 422 כ״ס ומאפשר תאוצה ל-100 קמ״ש ב-6 שניות לצד סוללת 75 קט״ש המבטיחה טווח נסיעה עד 476 ק״מ בתקן ה-WLTP. מעליו תוצע גרסת ה-״Long Range” המצוידת בהנעה אחורית ואותו מנוע חשמלי המפיק 416 כ״ס ומאפשר תאוצה ל-100 קמ״ש ב-6 שניות, אך עם סוללת סוללת 100 קט״ש המבטיחה טווח נסיעה עד 610 ק״מ בתקן ה-WLTP. בפסגת משפחת הדגם תוצע ה-“Krypton”, הגרסה הספורטיבית המצוידת בצמד מנועים חשמליים בהספק כולל של 630 כ״ס, המאיצה מעמידה ל-100 קמ״ש ב-3.8 שניות, ויחד עם סוללת 100 קוט״ש מבטיחה טווח נסיעה עד 544 ק״מ. לדגם גם יכולות טעינה מרשימות בטכנולוגיית 800V, התומכת בטעינת DC במהירות עד 360 קילוואט המאפשרת טעינת 10% ל-80% מהסוללה ב-14 דקות (בהתאם לעוצמת הטעינה). מעבר לביצועים מרשימים, מבטיח היצרן גם נוחות נסיעה גבוהה עם מערכת מתלי אוויר בדגם הקריפטון אשר יודעת גם להגביה את הרכב עד 4.5 ס״מ.

הביקוש לחשמליות בירידה, אולם בשוק היוקרה שומר על כוחו

למרות הירידה בביקוש לדגמים חשמליים, עם נתח שוק שפחת מ-25% אשתקד ל-16.5% מתחילת 2025, בזיקר מציינים שהחדירה של החשמליות בשוק היוקרה נותרה ללא שינוי ועומדת על 57% משוק הפרמיום, נתון הזהה לנתוני אשתקד, בשל החיבה הנרחבת של הלקוחות לחדשנות. בשל כך, מאמינים בחברה שלדגם יש עתיד מבטיח בישראל, שיחד עם התדמית החיובית שצבר המותג בשוק המקומי, יתורגמו למכירות נאות. מחיר הדגם אגב גבוה גם בשוק האירופאי, אך היבואן תמחר אותו תחרותי מהצפוי בארץ, ובעיקר מול המתחרים בשוק היוקרה לשם הוא מכוונן כמותג פרמיום אמיתי. מחיר זיקר 7X נקבע על 233,990 שקל לגרסת הכניסה, כ-262,990 שקל לגרסת הלונג ריינג׳ ועד ל-289,990 שקל לדגם הקריפטון הספורטיבי והמהודר במשפחה. הדגם ישווק עם אחריות ל-5 שנים או עד 200,000 ק״מ ואחריות לסוללה עד ל-8 שנים או 200,000 ק״מ.

• לנסיעת מבחן בדגם וקבלת הצעת מחיר מסודרת כולל אפשרויות מימון וטרייד-אין, הכניסו פרטים כאן.

The post ספורט VIP: זיקר 7X בישראל – יוקרה, ביצועים וטווח עד 610 ק״מ appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.