איגוד יבואני הרכב מפרסם את נתוני מסירות הרכב החדש בחודש פברואר, מהם עולה שמכירות הרכב החדש ירדו ב-5.9% לעומת פברואר 2024 והסתכמו ב-24,611 רכבים חדשים, אך בסיכום החודשיים הראשונים של השנה צמחו דווקא ב-12.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, עם 71,224 מכוניות חדשות שעלו לכביש. יחד עם זאת, מוקדם להצביע עדיין על מגמת ירידה במכירות הרכב החדש בשל נתוני פברואר, משום שצריך לזכור שבחודש החולף נמכרו גם אלפי מכוניות “0 ק”מ” שקיבלו רישוי בסוף 2024 והן אינן מופיעות ברישומי המסירות של 2025.
זינוק במכירות דגמי הפלאג-אין הייבריד הסיניים מהדור החדש
בניתוח החודשיים הראשונים של השנה ניתן להבחין בצמיחה הדרמטית במכירות הדגמים ההיברידיים בשל כניסתם לשוק של דגמי פלאג-אין הייבריד מהדור החדש של מותגים סינים, אשר זוכים לביקוש גבוה במיוחד על-חשבון החשמליות ודגמי הבנזין שנחלשים. כך למשל 2,262 מתוך 2,884 מדגמי JAECOO 7 היו מדגמי הפלאג-אין הייבריד החדש שדחפו על הדרך את מותג ג’אקו היישר אל המקום ה-7 בטבלת המכירות לפי מותגי רכב. אל אלו מצטרפים גם 829 דגמי פלאג-אין מתוצרת צ’רי מתוך 3,975 מסירות של המותג שהעניקו לו את המקום החמישי בטבלת המסירות. לעומת זאת, ב-BYD מתקשים עדיין להתרומם עם מסירות דגמי הפלאג-אין ורק 192 מתוך 2,578 המסירות של המותג היו דגמים כאלה. בחודש הבא אמור להצטרף דגם הסיל 05 פלאג-אין שאמור להקפיץ את מכירות דגמי הפלאג-אין של המותג שבינתיים ירד למקום התשיעי בטבלת המסירות.
צ׳רי אריזו 8 פלאג-אין – פתיחה מוצלחת
10 מותגי הרכב המובילים בישראל מתחילת 2025
את המקום הראשון מתחילת השנה בטבלת המסירות ממשיכה לתפוס יונדאי עם 9,251 מסירות ועליה של 1.1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. טויוטה, למרות היעדרותן של הקורולה וה-C-HR מצליחה לזנק ב-38.4% ולהעלות על הכבישים 7,736 מכוניות חדשות, רובן היברידיות כמובן. קיה במקום השלישי עם ירידה של 13.1% ומסירה של 6,489 מכוניות, מאבדת גובה וכמעט גם את המקום השלישי והכמעט קבוע שלה בטבלת המסירות, בשל פער של 105 מכוניות בלבד מסקודה שזינקה ב-72% ומסרה 6,384 מכוניות. את החמישיה הפותחת סוגרת צ’רי, שנחשבת למותג הסיני המוביל בישראל מתחילת השנה עם זינוק של 140% ומסירת 3,975 מכוניות.
יונדאי מובילה עדיין את השוק בבטחה
בהמשך הרשימה מאזדה שיורדת ב-5.7% ומוסרת 3,564 רכבים, ג’אקו, ששיווקה החל רק בקיץ האחרון וכבר מתמקמת במקום השביעי עם 2,884 מסירות, סיאט שלמרות היעדר דגמים חדשים באולם התצוגה, ובזכות מלאים זמינים ומחירים נוחים מזנקת ב-131% ל-2,631 מסירות, BYD שנפגעת חזק בשל עליית המס על הדגמים החשמליים, וצונחת ב-51% ל-2,631 מסירות ומיצובישי שמצליחה עדיין להיכנס לרשימת עשרת המותגים המובילים, למרות 3 דגמים בלבד באולם התצוגה, וללא אף דגם חדש, שסוגרת את העשיריה הפותחת עם 2,279 מסירות וירידה של 22.8%.
אל תמהרו להספיד את החשמליות, יש מותג ששכחתם לקחת בחשבון
אחת התופעות המדאיגות, היא הירידה בביקוש לחשמליות שנובעת מהזינוק במיסוי בתחילת השנה וביטול אגרת הרישוי המוזלת שהובילו להתייקרות משמעותית של המכוניות. את במהלך 2024 עמד נתח השוק של החשמליות סביב ה-25% מסך מכירות הרכב החדש, בחודשיים הראשונים של השנה הוא ירד ל-15% בלבד ומותגי רכב שנשענים בעיקר על דגמים חשמליים מרגישים את הירידה הכואבת בביקוש. יחד עם זאת, לא הכל שחור בשוק החשמליות ואת הירידה הגבוהה לכאורה בנתח השוק שלהן, ניתן בהחלט לייחס לכך שעדיין לא נכנסה אף אוניה של טסלה לנמלי ישראל, וכאשר מדובר במותג הרכב השני הנמכר ביותר בישראל אשתקד, שעדיין לא התחיל למסור מכוניות השנה, מן הסתם, כאשר יחלו להגיע אוניות ראשונות לארץ השנה ועליהן אלפי מכוניות שהוזמנו וטרם נמסרו, כנראה שהירידה בנתח השוק של החשמליות תהיה הרבה פחות משמעותית.
לפי הערכות, יותר מ-1,500 מדגמי טסלה מודל Y החדשה כבר הוזמנו. יחד עם מסירות המודל 3, המשלוחים הראשונים שיגיעו השנה לארץ יקפיצו משמעותית את נתח השוק של החשמליות.
המותגים המובילים בינתיים במכירות הרכבים החשמליים מתחילת השנה הם BYD עם 2,386 מסירות, שמקדימה את אקספנג עם נתון מצוין של 1,592 מסירות. למקום השלישי מזנקת לינק אנד קו עם דגם ה-02 שרושם פתיחה מרשימה מאוד עם 1,075 מסירות ומקדים את צ’רי עם 934 מסירות ו-ZEEKR שסוגרת את החמישיה הפותחת עם 556 מסירות.
בהמשך הרשימה: ג’ילי עם 495 מסירות, MG עם 422 מסירות, יונדאי עם 419 מסירות, דונגפנג שמתחילה להתרומם עם 406 מסירות ו-SERES שסוגרת את העשיריה הפותחת עם 334 מסירות. נתונים מפתיעים מספקים גם מקסוס שעם פתיחה מוצלחת ובעיקר לדגמי המיניוואנים החדשים בידי צמד היבואנים החדשים, רושמת 331 מסירות וגם וולוו שמובילה את מותגי היוקרה הוותיקים עם 274 מסירות של חשמליות. מנגד, מספקים נתונים מאכזבים ליפמוטור עם 231 מסירות למרות תמחור אגרסיבי וצ’נגאן דיפאל עם 184 מסירות למרות תמחור תחרותי וחבילה כוללת מרשימה. גם מרצדס שהובילה בבטחה את מכירות החשמליות בשוק היוקרה כמעט נכחדת לחלוטין בשוק החשמלי ובאופן מאוד מפתיע מסרה רק 9 חשמליות מתחילת השנה.
BYD אטו 2 עשויה להקפיץ את מכירות המותג, אך תגיע רק במחצית השניה של השנה.
אקספנג מובילה את שוק היוקרה!
את שוק היוקרה שהתערבב עם מותגי הפרמיום הסיניים, מובילה מתחילת השנה אקספנג עם 1,592 מסירות ומקדימה את BMW שמסרה 984 מכוניות, וולוו שזינקה למקום השלישי עם 609 מסירות והקדימה את לקסוס עם 605 מסירות ו-ZEEKR שסוגרת את החמישיה הפותחת עם 556 מסירות. אאודי רק במקום השישי עם 450 מסירות, מקדימה את מרצדס שמסרה רק 409 מכוניות.
The post מסירות רכב פברואר 2025: ההיברידיות מתחזקות אך החשמליות ממש לא הולכות מכאן appeared first on Wheel חדשות ומבצעי רכב.