ניסאן משיקה באירופה גרסה היברידית לג’וק על בסיס מנוע 1.6 ליטר והספק כולל של 140 כ”ס. לג’וק ההיברידי צריכת דלק חסכוניות יותר בכ-20% לעומת דגם ה-1.0 טורבו.